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軌道交通自動控(kong)制沙盤(pan)
本實(shi)訓室模擬(ni)實(shi)際城市軌道交(jiao)(jiao)通設計,使學員充分認識地鐵(tie)車站的(de)(de)構成及(ji)分類,認識城市軌道交(jiao)(jiao)通線路與戰場的(de)(de)分類,認識道岔的(de)(de)分合(he)、信號機(ji)的(de)(de)開(kai)放(fang)及(ji)等。并通過(guo)聯(lian)鎖數據運(yun)算控(kong)制機(ji)實(shi)現(xian)與城市軌道交(jiao)(jiao)通運(yun)營(ying)綜合(he)實(shi)訓系統(tong)的(de)(de)互聯(lian)互動。
實訓系統(tong)模(mo)擬(ni)現場相同的崗位終(zhong)端設計,設置值(zhi)班(ban)主(zhu)任(ren)、值(zhi)班(ban)主(zhu)任(ren)助理、行車調度、OCC指導司機(ji)(ji)、車站值(zhi)班(ban)員(yuan)、車輛段(車廠)值(zhi)班(ban)員(yuan);每一(yi)個(ge)計算機(ji)(ji)終(zhong)端的圖形界面(mian)設計和(he)功(gong)能使用與現場保持一(yi)致;使學員(yuan)們(men)可(ke)(ke)以在實訓系統(tong)上扮演各個(ge)不同的崗位角色,鍛煉(lian)和(he)提高業務操作水(shui)平,系統(tong)還(huan)可(ke)(ke)以模(mo)擬(ni)不同的設備故障、特(te)殊(shu)情況下(xia)的應急(ji)處理作業流程(cheng),使學員(yuan)們(men)可(ke)(ke)以在仿(fang)真實訓環境中對特(te)殊(shu)作業的鍛煉(lian)。
主要培養從(cong)事(shi)軌道交通地鐵車(che)輛運(yun)營(ying)管(guan)理的安裝、調試和維修的高級(ji)技術(shu)應用人才。培訓重點是(shi)運(yun)營(ying)管(guan)理系統、機械系統和工藝流(liu)程。
沙(sha)盤模(mo)擬實(shi)現地鐵線路車站(zhan)設計,根據實(shi)訓(xun)場(chang)地情況及培訓(xun)內(nei)容(rong),可以設置4-N個車站(zhan)。
城(cheng)軌運營管理沙盤展(zhan)示
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