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和田高鐵乘務培訓系統

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和田高鐵乘務培訓系統

詳細介紹

高鐵(tie)乘務培訓系統

一、概述:

根據中國(中長(chang)期鐵路網規劃綱要),到2020年,全國將新建約4萬公里鐵路,投資總規(gui)模將(jiang)突(tu)破5萬億元。今后幾年是中(zhong)國高速(su)鐵路加速(su)建設時期,高速(su)鐵路人才(cai)十分(fen)緊(jin)缺,按(an)照高鐵乘務專業人才(cai)按(an)人車比1501的比(bi)例(li)計算在(zai)未來310年(nian)間,全國各大(da)中(zhong)城市(shi)將需求此(ci)類(lei)專業服務人才(cai)近20萬(wan)人。人才(cai)的培養迫在眉睫,急需大批學歷+技能的(de)復(fu)合型人(ren)才(cai)。由此可知,高級乘務人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢必將成為各(ge)地(di)鐵(tie)路運營單位發展過程中競相爭(zheng)奪的(de)對象。高鐵(tie)乘務專(zhuan)業學生必將前景廣闊(kuo)。高鐵(tie)乘務方向虛擬(ni)仿真系統結合(he)現場操(cao)作規范,采用(yong)三維虛擬(ni)仿真技術,模擬(ni)出(chu)一個完整的列(lie)車環境(jing)。在此基(ji)礎(chu)上(shang)進行(xing)相應(ying)演練,學(xue)習(xi)。了解乘務操(cao)作各種流程。 

二(er)、虛擬環境仿真模塊:

 

三、人(ren)機交互模塊:

四、學習模塊(kuai):

 

五、實(shi)訓模(mo)塊:

通過虛(xu)擬仿真技術,模(mo)擬現場操作(zuo),具體(ti)內容如下:

1.始(shi)發準備(bei)作業

2.始發(fa)作業

3.始發(fa)作(zuo)業

4.途(tu)中作業

5.途(tu)中作(zuo)業

6.折(zhe)返作業

7.退(tui)乘作(zuo)業

 

六、教師機(ji)系統模塊(kuai):

  

七、學生機系統模塊:

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