計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個(ge)地面(mian)光帶車(che)站、TD5型(xing)6502實物(wu)控(kong)(kong)制(zhi)臺、微機聯(lian)(lian)鎖(suo)操縱臺、聯(lian)(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)(kong)制(zhi)機、值班員操縱臺、模擬(ni)機車(che)控(kong)(kong)制(zhi)系統、教師(shi)機、微機聯(lian)(lian)鎖(suo)服務器及實訓(xun)室其他配套設備組(zu)成(cheng)。

一、微機聯鎖及(ji)地面光帶站場

      計算機聯鎖綜合演(yan)練(lian)系統中設置地(di)面光帶(dai)，地(di)面光帶(dai)可同(tong)步(bu)顯(xian)示6502和微機聯鎖界面，作為微機聯鎖中間站(zhan)的(de)室外站(zhan)場設備的(de)復示。

二、地面光電場(chang)顯示仿真

      地(di)面光帶的(de)軌道(dao)(dao)、信號機與道(dao)(dao)岔(cha)的(de)布置與車站站一致，實時復示(shi)車站上進路(lu)選排、信號機開放與關閉、道(dao)(dao)岔(cha)定(ding)反(fan)位表示(shi)等。在地(di)面光帶上可(ke)(ke)對道(dao)(dao)岔(cha)進行定(ding)反(fan)位操(cao)縱，道(dao)(dao)岔(cha)轉換要模擬現場(chang)時間3秒種左右(you)，故須等待3秒種左右(you)才可(ke)(ke)看見(jian)操(cao)縱成功。

三、6502接(jie)發(fa)列車(che)演(yan)練系統

     接發(fa)列(lie)車(che)(che)實訓系統(tong)應能夠準(zhun)確真實的(de)仿真辦理正常(chang)情況(kuang)下和非正常(chang)情況(kuang)下的(de)接發(fa)列(lie)車(che)(che)作業。

四、6502實物(wu)控制臺

       6502仿(fang)真(zhen)教學控(kong)制臺需采用鐵路現場(chang)廣泛使(shi)用的新型控(kong)制臺，與高檔計(ji)算機結合，結合配套研發的仿(fang)真(zhen)軟件，能(neng)仿(fang)真(zhen)6502控(kong)制臺的所有操作(zuo)(zuo)，并能(neng)模擬現場(chang)可能(neng)出現的各種故(gu)障和模擬列(lie)車的自動運行，充分滿足培(pei)養(yang)車站值班員、信號員操作(zuo)(zuo)的實作(zuo)(zuo)演練設備(bei)。

五(wu)、微機(ji)聯(lian)鎖系(xi)統(tong)軟件

      車站計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖仿(fang)真教學系統，采用先進(jin)的電子技(ji)(ji)術和計(ji)(ji)算(suan)機(ji)技(ji)(ji)術，結合配套研發的仿(fang)真軟件，能夠完全仿(fang)真現(xian)(xian)場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖的聯鎖功能，模(mo)擬接發列(lie)車及調車作業的全過程，模(mo)擬設(she)(she)置(zhi)信號(hao)(hao)機(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等信號(hao)(hao)設(she)(she)備(bei)的故(gu)障，系統由教師機(ji)，學員(yuan)(yuan)機(ji)，仿(fang)真計(ji)(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地(di)面光帶等組成(cheng)，學員(yuan)(yuan)機(ji)完全模(mo)擬現(xian)(xian)場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯鎖設(she)(she)備(bei)所(suo)實(shi)現(xian)(xian)的功能。