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車站站臺安(an)全門（PSD）
1.設(she)備(bei)名稱
城市軌道交通站臺安全門(men)訓(xun)練系統
2、系統組成
本(ben)實訓(xun)系(xi)統(tong)含有1套(tao)標準站(zhan)臺安全門(men)系(xi)統(tong)單元，本(ben)真實屏蔽門(men)實訓(xun)系(xi)統(tong)包括滑動門(men)、固定門(men)、PSL控制盒、LCB就地控制盒控制設備等。具備與IBP盤、ISCS、ATS系(xi)統(tong)等聯動接口
3、功能演練
3.1單個站臺門(men)無法(fa)開啟(qi)故障處理
3.2單(dan)個(ge)站臺(tai)門無法(fa)關(guan)閉故障處(chu)理
3.3PSL就地控制盒操(cao)作
3.4具(ju)備(bei)對屏蔽(bi)門(men)門(men)機系(xi)統維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)能(neng)力：包(bao)括傳動機構更(geng)換、DCU復位(wei)與(yu)更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)；電源(yuan)更(geng)換維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)；LCB線(xian)路與(yu)設(she)備(bei)故障維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)更(geng)換；
3.5通(tong)過LCB實現單道門故障及應急處理，滿足站臺安(an)全(quan)員(yuan)、綜控員(yuan)、維(wei)修(xiu)員(yuan)的(de)培訓。
3.6通過PSL實現門故障(zhang)及應(ying)急處理，滿足(zu)站臺安全員、綜控員、維修員的培訓(xun)。
3.7可實現單道(dao)滑(hua)動門(men)的(de)故(gu)障處(chu)理(li)，包括安(an)裝，拆卸，門(men)體調整等功能。
3.8能(neng)夠(gou)設置模擬屏蔽(bi)門常見的(de)機械和電氣(qi)故障并能(neng)進行處理操(cao)作。
站臺全高屏蔽門
站(zhan)臺全高屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站(zhan)臺半高屏蔽(bi)門
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