地鐵車站環控實訓系統

一、系統概述

1.車(che)站(zhan)(zhan)實(shi)訓系(xi)統(tong)基于城市地鐵車(che)站(zhan)(zhan)的(de)設(she)計(ji)，按照比例尺1：20定制，含地鐵車(che)站(zhan)(zhan)和隧道區間。包括：站(zhan)(zhan)臺層、站(zhan)(zhan)廳層、地面層、軌道線路等。車(che)站(zhan)(zhan)主體為透明亞克(ke)力材質，可看清(qing)車(che)站(zhan)(zhan)內部結構(gou)；車(che)站(zhan)(zhan)模型內的(de) BAS 系(xi)統(tong)構(gou)架與技術要(yao)求等相關同樣基于城市地鐵車(che)站(zhan)(zhan)實(shi)際(ji)設(she)計(ji)要(yao)求；

2.車站設(she)置地面出入(ru)口建筑、站廳層公共(gong)(gong)區(qu)和人(ren)員(yuan)設(she)備室、站臺公共(gong)(gong)區(qu)和人(ren)員(yuan)設(she)備室、環控機房、活塞風(feng)道(dao)風(feng)井風(feng)亭結(jie)構、新風(feng)排風(feng)風(feng)道(dao)風(feng)井風(feng)亭結(jie)構、隧(sui)道(dao)區(qu)間上(shang)下行線軌(gui)道(dao)與站場停(ting)靠線；

3.配置地鐵列(lie)(lie)車(che)模型(xing)(xing)1列(lie)(lie)，模型(xing)(xing)列(lie)(lie)車(che)可(ke)控，可(ke)實現動態模擬列(lie)(lie)車(che)運行、列(lie)(lie)車(che)區間阻(zu)塞、列(lie)(lie)車(che)停靠車(che)站火災(zai)工(gong)況等；

4.配車站動態模型控制系統，包含隧道通風系統、排風系統、閘機系統、屏蔽門系統、扶梯系統、暖通系統、水系統、照明系統、信號系統等。站內動態模擬設備由 LED 燈、流水燈、小型電機、繼電器等電氣元件完成動態監控模擬。

二、實訓功能

1.可(ke)模(mo)擬實(shi)時監控 BAS 環(huan)控系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設(she)備、SIG 站場信號系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設(she)備；可(ke)聯動BAS系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)實(shi)現與(yu)通風空調大系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、小系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、水系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)(dian)扶梯電(dian)(dian)梯、照明系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、隧(sui)道通風系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)對接(jie)聯控；

2.模擬真(zhen)實地(di)鐵車(che)站結構，學習(xi)認真(zhen)地(di)鐵車(che)站構成；

2.模型控制系(xi)統可實現系(xi)統的就地(di)/遠程控制切換(huan)功(gong)能；

3.能(neng)仿真實(shi)現車(che)站(zhan)緊急(ji)扣車(che)、放行(xing)，車(che)站(zhan)及(ji)(ji)隧道通(tong)(tong)風，模擬火災報警時(shi)的應急(ji)通(tong)(tong)風，控(kong)制電扶梯，在緊急(ji)情況下全(quan)部打(da)開閘機(ji)，切(qie)(qie)換屏蔽門可操作(zuo)狀(zhuang)態顯示(shi)和操作(zuo)無效顯示(shi)。當控(kong)制中心異常及(ji)(ji)通(tong)(tong)訊故(gu)障時(shi)，車(che)站(zhan)可切(qie)(qie)換成站(zhan)控(kong)模式；

4.屏蔽門、閘(zha)機可(ke)以電動(dong)運轉(zhuan)，與(yu)BAS環控系(xi)統(tong)聯(lian)動(dong)。站內模擬(ni)設備可(ke)LED燈光演示，與(yu)BAS環控系(xi)統(tong)聯(lian)動(dong)。

三、產品展示

車站模(mo)型整體外(wai)觀

車站入(ru)口(kou)、進(jin)風口(kou)及排風口(kou)

站臺(tai)屏(ping)蔽門

地(di)鐵(tie)列車及隧道區間