固(gu)定電(dian)話：
銷售(shou)負責人(ren)：魯總
技術負責(ze)人：周總
銷售(shou)經理1：潘經理
銷售經理(li)2：楊(yang)經理(li)
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高鐵乘務培訓系統(tong)
一、概述：
根(gen)據中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃綱(gang)要），到2020年，全國將新(xin)建約4萬公里鐵路，投資總規(gui)模將突(tu)破(po)5萬億元。今后幾(ji)年(nian)是中國高(gao)速鐵路(lu)加(jia)速建(jian)設時期(qi)，高(gao)速鐵路(lu)人(ren)才十分緊缺，按照高(gao)鐵乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全國各(ge)大(da)中(zhong)城市將需求此(ci)類專業服務人(ren)才近(jin)20萬(wan)人。人才的培養迫在(zai)眉睫，急需大(da)批學(xue)歷+技能(neng)的(de)復(fu)合型人(ren)才。由此(ci)可(ke)知，高(gao)級乘(cheng)務人(ren)才和(he)技術人(ren)才勢必(bi)將(jiang)成為各地鐵(tie)路(lu)運營單位(wei)發展過程中競相爭奪(duo)的(de)對(dui)象。高(gao)鐵(tie)乘(cheng)務專業學生必(bi)將(jiang)前景廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛擬(ni)仿(fang)真系統結(jie)合現場操作規(gui)范，采用(yong)三維虛擬(ni)仿(fang)真技術，模擬(ni)出一個完整(zheng)的列車(che)環境。在(zai)此基礎(chu)上進行相應(ying)演練，學習。了解乘務(wu)操作各種流程。
二、虛擬環境(jing)仿(fang)真模塊：
三(san)、人(ren)機交(jiao)互模(mo)塊：
四、學習(xi)模塊：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿真技術，模擬現場操作(zuo)，具體內容如下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作業
3.始發作業(ye)
4.途中作業
5.途中作業(ye)
6.折返(fan)作(zuo)業(ye)
7.退乘作(zuo)業
六(liu)、教師機系統模塊：
七(qi)、學生(sheng)機系統模塊：
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