計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目(mu)由一個地面光帶車(che)站(zhan)、TD5型(xing)6502實物控(kong)制(zhi)臺(tai)、微機聯(lian)鎖操縱臺(tai)、聯(lian)鎖數(shu)據運算控(kong)制(zhi)機、值(zhi)班員(yuan)操縱臺(tai)、模(mo)擬機車(che)控(kong)制(zhi)系統、教師(shi)機、微機聯(lian)鎖服(fu)務(wu)器及(ji)實訓室(shi)其(qi)他配(pei)套設備(bei)組成。

一、微機聯鎖及地面(mian)光帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜合演練系統(tong)中(zhong)設(she)置地面(mian)光(guang)帶，地面(mian)光(guang)帶可同(tong)步顯示6502和(he)微機(ji)聯鎖界面(mian)，作為微機(ji)聯鎖中(zhong)間站的室外站場設(she)備的復示。

二、地面光電場顯(xian)示仿(fang)真

      地(di)面(mian)(mian)光帶的(de)軌道、信(xin)號機與道岔的(de)布置與車(che)站站一致，實時(shi)復示車(che)站上進(jin)(jin)路選排、信(xin)號機開放與關閉、道岔定(ding)反(fan)位表示等。在地(di)面(mian)(mian)光帶上可(ke)對道岔進(jin)(jin)行(xing)定(ding)反(fan)位操(cao)縱，道岔轉換要模擬現場時(shi)間3秒種左右(you)，故須等待3秒種左右(you)才可(ke)看見操(cao)縱成功(gong)。

三、6502接發列車演練系統

     接發列車(che)實(shi)訓系(xi)統(tong)應能夠準(zhun)確真(zhen)實(shi)的仿(fang)真(zhen)辦理正常(chang)情(qing)況(kuang)下和非正常(chang)情(qing)況(kuang)下的接發列車(che)作業。

四、6502實物控制(zhi)臺

       6502仿(fang)真(zhen)(zhen)教學控制(zhi)臺需采用鐵路現場(chang)廣泛使用的新型控制(zhi)臺，與(yu)高檔計算機結(jie)(jie)合(he)，結(jie)(jie)合(he)配套研發(fa)的仿(fang)真(zhen)(zhen)軟件(jian)，能仿(fang)真(zhen)(zhen)6502控制(zhi)臺的所有操(cao)作，并能模擬現場(chang)可能出現的各種(zhong)故障和模擬列(lie)車的自動(dong)運行，充(chong)分滿足培(pei)養車站值班員、信號員操(cao)作的實(shi)作演練設備。

五、微(wei)機(ji)聯鎖系統軟件

      車(che)站計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真(zhen)教(jiao)學(xue)系統，采用先進(jin)的(de)(de)(de)電(dian)子(zi)技術(shu)和(he)計算(suan)機(ji)技術(shu)，結合配套研發(fa)的(de)(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件(jian)，能夠完(wan)全仿(fang)真(zhen)現(xian)場(chang)計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)(de)(de)聯(lian)鎖(suo)功(gong)能，模擬接發(fa)列(lie)車(che)及調車(che)作(zuo)業的(de)(de)(de)全過(guo)程，模擬設置信號機(ji)，道岔，軌道電(dian)路等信號設備的(de)(de)(de)故障，系統由教(jiao)師機(ji)，學(xue)員機(ji)，仿(fang)真(zhen)計算(suan)機(ji)控制臺，地面光帶等組成，學(xue)員機(ji)完(wan)全模擬現(xian)場(chang)計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)設備所(suo)實現(xian)的(de)(de)(de)功(gong)能。