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高鐵乘務(wu)培訓系統
一(yi)、概(gai)述：
根據中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路網規劃綱(gang)要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總(zong)規(gui)模將突破5萬億元(yuan)。今后幾年是中(zhong)國高(gao)速鐵(tie)路加速建設時期，高(gao)速鐵(tie)路人(ren)才十分緊缺(que)，按照高(gao)鐵(tie)乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在未來3到10年(nian)間，全國各大(da)中城市將需(xu)求(qiu)此類專業服務人才(cai)近(jin)20萬(wan)人。人才的(de)培(pei)養(yang)迫在眉睫，急需大批(pi)學歷+技能的復合型人才(cai)。由(you)此可知，高級乘務(wu)人才(cai)和技術(shu)人才(cai)勢(shi)必(bi)將成為各(ge)地(di)鐵路運營(ying)單位(wei)發展(zhan)過程中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wu)專業學生必(bi)將前景廣闊。高鐵(tie)乘務方向(xiang)虛(xu)擬仿真(zhen)系統(tong)結合現場操作規范，采用(yong)三維虛(xu)擬仿真(zhen)技(ji)術，模擬出一個完(wan)整的列車(che)環境。在此基礎上進行相應(ying)演練，學習。了解乘務操作各種流程。
二、虛(xu)擬環(huan)境仿真模塊：
三、人機交(jiao)互模塊：
四、學習模(mo)塊：
五、實(shi)訓模塊：
通過(guo)虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操作，具體(ti)內容如下：
1.始發準備(bei)作業
2.始發作業
3.始(shi)發(fa)作業
4.途(tu)中作(zuo)業
5.途中作業
6.折返(fan)作業
7.退乘作業
六、教師機系統模塊：
七、學生機(ji)系統模塊：
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