軌道交通自動控制沙盤

本實訓室模(mo)擬實際城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)設計，使學(xue)員充分(fen)認(ren)(ren)識(shi)(shi)地鐵(tie)車(che)站(zhan)的構成及分(fen)類，認(ren)(ren)識(shi)(shi)城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)線(xian)路與戰場的分(fen)類，認(ren)(ren)識(shi)(shi)道(dao)岔的分(fen)合(he)、信(xin)號機的開放及等。并通(tong)過聯鎖數據(ju)運(yun)算控制機實現與城(cheng)市軌道(dao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)營綜合(he)實訓系統的互聯互動。

實(shi)訓系(xi)統(tong)模擬現(xian)(xian)場(chang)相同(tong)的(de)崗位終(zhong)端(duan)設(she)計(ji)(ji)，設(she)置值班主任(ren)、值班主任(ren)助(zhu)理、行車(che)(che)調度、OCC指導司機(ji)、車(che)(che)站值班員、車(che)(che)輛段（車(che)(che)廠）值班員；每(mei)一個(ge)計(ji)(ji)算機(ji)終(zhong)端(duan)的(de)圖形界面(mian)設(she)計(ji)(ji)和(he)功能使(shi)用與(yu)現(xian)(xian)場(chang)保持一致；使(shi)學(xue)員們(men)可(ke)(ke)(ke)以在(zai)實(shi)訓系(xi)統(tong)上扮演各個(ge)不同(tong)的(de)崗位角(jiao)色，鍛(duan)煉(lian)和(he)提高(gao)業(ye)務(wu)操作水平，系(xi)統(tong)還(huan)可(ke)(ke)(ke)以模擬不同(tong)的(de)設(she)備故障、特殊情況下(xia)的(de)應急(ji)處理作業(ye)流程(cheng)，使(shi)學(xue)員們(men)可(ke)(ke)(ke)以在(zai)仿真實(shi)訓環(huan)境中對特殊作業(ye)的(de)鍛(duan)煉(lian)。

主要培養從事軌道(dao)交通地鐵(tie)車輛運營管理的(de)安裝(zhuang)、調試(shi)和(he)維修的(de)高級技術應用人才。培訓(xun)重點是運營管理系統(tong)、機械系統(tong)和(he)工藝流程。

沙盤模(mo)擬(ni)實現地鐵線路車(che)站設計，根據(ju)實訓(xun)場地情(qing)況及培訓(xun)內容，可以設置4-N個車(che)站。