地鐵車站環控實訓系統

一、系統概述

1.車(che)(che)站實(shi)(shi)訓系統基于城(cheng)市(shi)地鐵車(che)(che)站的設計，按照比例尺1：20定制，含(han)地鐵車(che)(che)站和隧道區間。包括(kuo)：站臺層(ceng)、站廳層(ceng)、地面層(ceng)、軌道線路等。車(che)(che)站主體為透明(ming)亞克力材(cai)質(zhi)，可看清(qing)車(che)(che)站內部結(jie)構；車(che)(che)站模型內的 BAS 系統構架與技(ji)術要(yao)求等相關同(tong)樣(yang)基于城(cheng)市(shi)地鐵車(che)(che)站實(shi)(shi)際(ji)設計要(yao)求；

2.車站(zhan)設置地面出入(ru)口(kou)建筑、站(zhan)廳層公共區(qu)和人(ren)員(yuan)設備室、站(zhan)臺公共區(qu)和人(ren)員(yuan)設備室、環控機房、活塞風(feng)(feng)道風(feng)(feng)井(jing)風(feng)(feng)亭結(jie)構(gou)、新風(feng)(feng)排風(feng)(feng)風(feng)(feng)道風(feng)(feng)井(jing)風(feng)(feng)亭結(jie)構(gou)、隧(sui)道區(qu)間(jian)上下行線軌(gui)道與站(zhan)場停靠線；

3.配置地鐵列(lie)車模(mo)型1列(lie)，模(mo)型列(lie)車可(ke)控，可(ke)實現動態(tai)模(mo)擬列(lie)車運行、列(lie)車區(qu)間阻塞、列(lie)車停靠(kao)車站火災工況等；

4.配車站動態模型控制系統，包含隧道通風系統、排風系統、閘機系統、屏蔽門系統、扶梯系統、暖通系統、水系統、照明系統、信號系統等。站內動態模擬設備由 LED 燈、流水燈、小型電機、繼電器等電氣元件完成動態監控模擬。

二、實訓功能

1.可(ke)(ke)模擬實(shi)時(shi)監控(kong)(kong) BAS 環控(kong)(kong)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備(bei)、SIG 站場信號系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備(bei)；可(ke)(ke)聯動BAS系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)實(shi)現與通風(feng)空調大系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、小(xiao)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、水系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)扶(fu)梯電(dian)梯、照明系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、隧道通風(feng)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)對接聯控(kong)(kong)；

2.模(mo)擬真(zhen)實地鐵(tie)車(che)站(zhan)結(jie)構(gou)(gou)，學習(xi)認(ren)真(zhen)地鐵(tie)車(che)站(zhan)構(gou)(gou)成；

2.模(mo)型控制(zhi)(zhi)系(xi)統可實現(xian)系(xi)統的就(jiu)地/遠程控制(zhi)(zhi)切(qie)換功能(neng)；

3.能仿(fang)真實現車(che)(che)(che)站(zhan)緊(jin)急扣車(che)(che)(che)、放行，車(che)(che)(che)站(zhan)及隧道通風，模(mo)擬火(huo)災(zai)報警(jing)時的應急通風，控(kong)制(zhi)電扶梯，在(zai)緊(jin)急情況下全部打開閘機，切換屏蔽門可(ke)操作狀(zhuang)態顯示和(he)操作無效(xiao)顯示。當控(kong)制(zhi)中心(xin)異常(chang)及通訊(xun)故障時，車(che)(che)(che)站(zhan)可(ke)切換成站(zhan)控(kong)模(mo)式；

4.屏蔽門、閘(zha)機可以電(dian)動(dong)運轉，與(yu)BAS環控系(xi)(xi)統聯動(dong)。站內模擬設備可LED燈光演(yan)示，與(yu)BAS環控系(xi)(xi)統聯動(dong)。

三、產品展示

車站模(mo)型(xing)整體外觀

車站入口、進風口及(ji)排風口

站臺屏蔽門

地鐵列車及隧道區間(jian)