地鐵車站環控實訓系統

一、系統概述

1.車(che)站實(shi)訓系(xi)統(tong)基(ji)于(yu)城市地(di)(di)鐵車(che)站的設計，按照比例尺(chi)1：20定制，含地(di)(di)鐵車(che)站和(he)隧道區間(jian)。包括：站臺層(ceng)(ceng)(ceng)、站廳層(ceng)(ceng)(ceng)、地(di)(di)面層(ceng)(ceng)(ceng)、軌(gui)道線(xian)路等。車(che)站主體(ti)為透明亞克力材質，可看清車(che)站內部(bu)結構；車(che)站模型內的 BAS 系(xi)統(tong)構架(jia)與技(ji)術要求(qiu)等相關同樣基(ji)于(yu)城市地(di)(di)鐵車(che)站實(shi)際設計要求(qiu)；

2.車站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)置地面出入口建筑(zhu)、站(zhan)(zhan)(zhan)廳層公共區和人員(yuan)設(she)備室、站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)公共區和人員(yuan)設(she)備室、環控(kong)機房(fang)、活(huo)塞(sai)風(feng)(feng)(feng)道風(feng)(feng)(feng)井(jing)風(feng)(feng)(feng)亭結構、新風(feng)(feng)(feng)排風(feng)(feng)(feng)風(feng)(feng)(feng)道風(feng)(feng)(feng)井(jing)風(feng)(feng)(feng)亭結構、隧(sui)道區間上下行線軌道與站(zhan)(zhan)(zhan)場停靠線；

3.配置地鐵列(lie)車(che)(che)模型1列(lie)，模型列(lie)車(che)(che)可(ke)控，可(ke)實現動態模擬列(lie)車(che)(che)運(yun)行、列(lie)車(che)(che)區間阻塞(sai)、列(lie)車(che)(che)停靠車(che)(che)站火災工況等；

4.配車站動態模型控制系統，包含隧道通風系統、排風系統、閘機系統、屏蔽門系統、扶梯系統、暖通系統、水系統、照明系統、信號系統等。站內動態模擬設備由 LED 燈、流水燈、小型電機、繼電器等電氣元件完成動態監控模擬。

二、實訓功能

1.可模擬實(shi)時監控(kong) BAS 環控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備、SIG 站(zhan)場信(xin)號系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)設備；可聯(lian)動BAS系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)實(shi)現與通(tong)風空調(diao)大系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、小系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、水系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、電(dian)(dian)扶梯電(dian)(dian)梯、照(zhao)明系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、隧道通(tong)風系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等子(zi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)對接聯(lian)控(kong)；

2.模擬真(zhen)實(shi)地鐵(tie)車站結構(gou)，學習認真(zhen)地鐵(tie)車站構(gou)成；

2.模型(xing)控(kong)制(zhi)系統可實(shi)現(xian)系統的就地/遠程(cheng)控(kong)制(zhi)切(qie)換(huan)功能；

3.能仿真(zhen)實現車站(zhan)緊(jin)急(ji)(ji)扣車、放行，車站(zhan)及隧道(dao)通(tong)風(feng)，模擬(ni)火(huo)災報警(jing)時(shi)的(de)應急(ji)(ji)通(tong)風(feng)，控(kong)制(zhi)電扶梯，在緊(jin)急(ji)(ji)情況下全部打開閘機(ji)，切換屏蔽(bi)門可(ke)操(cao)作(zuo)狀態(tai)顯(xian)示(shi)和操(cao)作(zuo)無效顯(xian)示(shi)。當(dang)控(kong)制(zhi)中(zhong)心異常(chang)及通(tong)訊故障時(shi)，車站(zhan)可(ke)切換成站(zhan)控(kong)模式；

4.屏蔽門、閘(zha)機可以電動運轉(zhuan)，與BAS環控(kong)系統聯(lian)動。站內模擬設(she)備(bei)可LED燈光演示(shi)，與BAS環控(kong)系統聯(lian)動。

三、產品展示

車站模型(xing)整體(ti)外(wai)觀(guan)

車站(zhan)入口、進風口及排風口

站臺(tai)屏蔽門(men)

地鐵列(lie)車及隧道區間