遼陽普鐵乘務培訓系統

所屬分類：遼陽虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵(tie)乘務培訓(xun)系統(tong)

一、系統概述：

根據(ju)中(zhong)國（中(zhong)長(chang)期(qi)鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(gui)模(mo)將突破5萬億元。今后幾年是中國普速鐵路加速建設時期，普速鐵路人才十分緊(jin)缺，按照(zhao)普(pu)速鐵(tie)路乘務專業人才(cai)按人車(che)比150：1的比例(li)計算在(zai)未來3到10年間(jian)，全國各(ge)大(da)中城市將需求此(ci)類專業服(fu)務人才(cai)近20萬人(ren)。人(ren)才的培養(yang)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的(de)復合(he)型人(ren)才(cai)。由此可(ke)知，高級乘(cheng)務人(ren)才(cai)和技術(shu)人(ren)才(cai)勢(shi)必將成為各地鐵路運(yun)營單(dan)位發展過程中競相爭奪的(de)對(dui)象。普速鐵路乘務專(zhuan)業學(xue)生必將前景廣闊。普速鐵路(lu)乘(cheng)務方向(xiang)虛(xu)(xu)擬仿真(zhen)系統結(jie)合現場操作規范，采用(yong)三維虛(xu)(xu)擬仿真(zhen)技術，模擬出一個完整的(de)列車(che)環(huan)境。在此基礎上進行相應演練，學(xue)習。了解乘(cheng)務操作各(ge)種(zhong)流程。

二、虛(xu)擬(ni)環境(jing)仿真模(mo)塊：

三、人(ren)機交(jiao)互模(mo)塊：

四、學習模塊：

通過三維(wei)視頻形式，模擬(ni)現(xian)場操作，具體(ti)如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車空調及電采(cai)暖控制

3、25T型客車軸溫報警(jing)器

4、25T型客車電(dian)器柜控制

5、25T型(xing)客車緊急制動閥

五、實訓模塊(kuai)：

通過虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)技術，模擬現(xian)場操作，具體內容如下

程(cheng)序	項目
一、始發準(zhun)備(bei)作業	（一）出乘準備(bei)
二(er)、始發準備(bei)作業	（二）庫內整(zheng)備作業
二(er)、始(shi)發(fa)站作業	（一）開(kai)門立崗
二(er)、始發站作業	（二）組織旅客上車(che)
三、始發站開(kai)車作業	（一）車門管理
三、始發站開車作業(ye)	（二）安(an)排(pai)整理
三、始發站(zhan)開車作業	（三）送水及登記(ji)
三(san)、始(shi)發站開車作業	（四）衛生(sheng)清掃
三、始發站開車作業	（五(wu)）安全宣(xuan)傳(chuan)檢查
四、中途(tu)作業	（一）運行中作業
四、中途(tu)作(zuo)業	（二(er)）到站(zhan)前(qian)作(zuo)業
五、終到作(zuo)業	（二）組織旅客(ke)下(xia)車
五、終到作業	（三）終到整理
六、終到(dao)作業	（四）終到交接
六、終(zhong)到作業(ye)	（五）終到退乘(cheng)