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高(gao)鐵乘(cheng)務培訓系(xi)統
一(yi)、概述：
根據中國（中長期鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬(wan)公里(li)鐵路，投資(zi)總規(gui)模將突破5萬億元(yuan)。今(jin)后幾年是中國高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路加速(su)(su)建設(she)時期，高(gao)速(su)(su)鐵(tie)(tie)路人才十(shi)分緊(jin)缺，按照(zhao)高(gao)鐵(tie)(tie)乘務專業人才按人車比(bi)150：1的比例計算在未來(lai)3到10年間，全國各大中城市將需求此類專業服務人才近(jin)20萬人。人才的(de)培養(yang)迫在眉睫，急(ji)需大批學(xue)歷(li)+技能的(de)復合型人(ren)(ren)才(cai)(cai)。由此可知，高級(ji)乘(cheng)務(wu)人(ren)(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)(ren)才(cai)(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營(ying)單位發(fa)展過程(cheng)中(zhong)競相爭奪(duo)的(de)對象。高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)專(zhuan)業(ye)學生必將(jiang)前景(jing)廣(guang)闊(kuo)。高鐵乘務方向虛(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)系統(tong)結合現場操(cao)作規范，采用三(san)維虛(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)技術，模(mo)擬(ni)(ni)出一(yi)個完(wan)整(zheng)的列(lie)車環(huan)境。在此基礎(chu)上進行相(xiang)應(ying)演練，學(xue)習。了解乘務操(cao)作各種流程。
二、虛擬環(huan)境仿真(zhen)模(mo)塊：
三、人(ren)機交互(hu)模塊：
四、學(xue)習模塊：
五(wu)、實(shi)訓(xun)模塊：
通過虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操作，具(ju)體內容如下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作(zuo)業
3.始(shi)發作業
4.途中作業
5.途中(zhong)作業(ye)
6.折返作業
7.退乘作業(ye)
六(liu)、教師機系統模塊：
七、學(xue)生機系統模塊：
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