南充普鐵乘務培訓系統

所屬分類：南充虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵(tie)乘務培訓系統

一、系統概述：

根據中國（中長期鐵路網(wang)規劃綱要），到(dao)2020年(nian)，全國將(jiang)新建約4萬(wan)公里(li)鐵路(lu)，投資總規(gui)模將突破5萬億元(yuan)。今后(hou)幾年是(shi)中國普(pu)速鐵路加速建設時(shi)期，普速鐵(tie)路人才十分緊(jin)缺，按照(zhao)普速鐵路乘務專業人才按人車比150：1的(de)比例計算在未來3到10年間，全國(guo)各(ge)大中城市(shi)將需求此類(lei)專業服務(wu)人才近20萬人。人才的培養迫在(zai)眉(mei)睫(jie)，急(ji)需大批學歷+技能的復合(he)型人才(cai)。由此可(ke)知(zhi)，高級乘(cheng)務(wu)人才(cai)和技術人才(cai)勢必將成為各地鐵(tie)路(lu)運營單位發展(zhan)過程中競相爭奪(duo)的對(dui)象。普速(su)鐵路乘務專業學生必將前(qian)景廣闊。普速鐵(tie)路(lu)乘務方向(xiang)虛(xu)(xu)擬(ni)仿真系(xi)統結合現(xian)場操作(zuo)規范，采用(yong)三維虛(xu)(xu)擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出一個完(wan)整(zheng)的列(lie)車環(huan)境。在(zai)此基礎(chu)上(shang)進(jin)行相應演練，學習。了解乘務操作(zuo)各(ge)種(zhong)流程。

二、虛擬環境仿真(zhen)模塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四、學習模塊：

通過三維視頻(pin)形(xing)式，模擬現場(chang)操作，具體(ti)如(ru)下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調(diao)及電采暖控制(zhi)

3、25T型(xing)客車軸(zhou)溫報警器

4、25T型客車電(dian)器柜(ju)控(kong)制

5、25T型(xing)客車緊(jin)急制動(dong)閥

五、實(shi)訓模(mo)塊：

通過虛(xu)擬(ni)仿(fang)真技術，模擬(ni)現(xian)場(chang)操作，具體內容如(ru)下

程序	項目
一、始發準備作(zuo)業	（一）出乘(cheng)準備
二、始發準備作業	（二）庫(ku)內整備作業
二(er)、始發站作業	（一）開門立崗
二、始(shi)發站作業	（二）組織旅客上(shang)車
三、始(shi)發站開車作業(ye)	（一）車門管理
三、始發站開車(che)作業	（二）安(an)排整(zheng)理
三、始發站(zhan)開車(che)作業	（三）送水及登記
三、始發(fa)站(zhan)開車作業	（四）衛生清(qing)掃
三、始發站開車作業	（五）安(an)全(quan)宣(xuan)傳檢查
四、中途作業	（一）運(yun)行中作業(ye)
四、中途作業	（二）到站前(qian)作業
五、終到作(zuo)業	（二(er)）組織旅(lv)客(ke)下車(che)
五(wu)、終到作(zuo)業	（三）終到整理
六、終到作業	（四(si)）終到交接
六、終到作業	（五）終(zhong)到(dao)退乘