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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙(sha)盤由(you)N個(ge)站(zhan)場構成一個(ge)閉(bi)環式接發列車演練(lian)環境,站(zhan)場的區(qu)間采用單向(xiang)三(san)顯示自動閉(bi)塞(sai),站(zhan)場由(you)車務終端和微(wei)機聯鎖終端通(tong)過聯鎖控制器進(jin)行控制。
3.沙盤(pan)模(mo)型采用銅軌制作,沙盤(pan)上(shang)道(dao)岔、信(xin)號機(ji)、軌道(dao)電路與現場一(yi)(yi)致。道(dao)岔的操(cao)縱、信(xin)號機(ji)的開關均由(you)微機(ji)直接操(cao)作。用遙(yao)控機(ji)車(che)(che)模(mo)仿列(lie)車(che)(che)的運行(xing),軌道(dao)電路即具備逐(zhu)段三點自動解鎖也具備一(yi)(yi)次解鎖。沙盤(pan)上(shang)配有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道(dao)、涵洞(dong),各種線路、信(xin)號標志齊(qi)全(quan)。
4.機車(che)(che)(che)控制(zhi)系統(tong)(tong)可(ke)由機車(che)(che)(che)集中遙(yao)控系統(tong)(tong)和行車(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)(cao)作系統(tong)(tong)軟件(jian)(jian)組成,行車(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)(cao)作系統(tong)(tong)軟件(jian)(jian)根據(ju)站場(chang)上(shang)列(lie)車(che)(che)(che)和調車(che)(che)(che)信(xin)號的(de)開放和關閉來指(zhi)揮機車(che)(che)(che)的(de)運行和停止(zhi),并將相(xiang)應命令通(tong)過機車(che)(che)(che)集中遙(yao)控系統(tong)(tong)發送到相(xiang)應的(de)模擬機車(che)(che)(che)上(shang)。行車(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操(cao)(cao)作系統(tong)(tong)軟件(jian)(jian)同時提供模擬遙(yao)控功能在電(dian)腦上(shang)對機車(che)(che)(che)進行單獨控制(zhi)。
5.聯鎖(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)(ji)模擬(ni)實現(xian)現(xian)場的聯鎖(suo)機(ji)(ji)(ji)功(gong)能,接收(shou)微機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)終端(duan)的控(kong)制(zhi)命令來(lai)控(kong)制(zhi)信號機(ji)(ji)(ji)的顯(xian)示和道岔(cha)的轉換,并實時將沙(sha)盤上軌道電(dian)路采集到微機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)終端(duan)。
微機聯(lian)鎖(suo)終端上運行微機聯(lian)鎖(suo)教(jiao)學仿真系統,用(yong)來完(wan)成站(zhan)場的微機聯(lian)鎖(suo)功能的仿真控制,并通(tong)過聯(lian)鎖(suo)數據運算控制機與沙盤上的信號、道(dao)岔和軌道(dao)電路進行雙向控制;
6.CTC分散自律調(diao)度集中演(yan)練系統(tong)的(de)車(che)務終(zhong)端(duan)上運行(xing)車(che)務終(zhong)端(duan)系統(tong)和自律機系統(tong)。
7.整個(ge)系(xi)(xi)統通(tong)過局域(yu)網與(yu)分散自律(lv)調(diao)度集中(zhong)演(yan)練系(xi)(xi)統連接,分散自律(lv)調(diao)度集中(zhong)演(yan)練系(xi)(xi)統制(zhi)(zhi)定行車(che)(che)調(diao)度計劃并下發到微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)沙盤演(yan)練系(xi)(xi)統,進行站場(chang)(chang)接發列車(che)(che)控(kong)制(zhi)(zhi),站場(chang)(chang)設備(bei)信息和機(ji)(ji)車(che)(che)運行狀(zhuang)態通(tong)過微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)(xi)統上傳到調(diao)度中(zhong)心,供CTC集中(zhong)控(kong)制(zhi)(zhi)。
沈陽鐵路機械學校(遼(liao)寧(ning)軌道交通職業學院)鐵路行車沙盤系統
五(wu)邑大學(xue)綜合實訓沙盤(pan)項目
車站計算機聯鎖工作站
CTC調度中心(xin)工作(zuo)站
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