上海普鐵乘務培訓系統

所屬分類：上海虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘(cheng)務培訓系統

一、系統(tong)概述：

根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路(lu)網規劃綱要），到2020年，全(quan)國(guo)將新建約4萬公里鐵路，投資總規模將(jiang)突破5萬億(yi)元。今后幾年是中國普速鐵路加速建設時期，普速(su)鐵(tie)路(lu)人(ren)才十分緊(jin)缺，按照普(pu)速鐵路乘務(wu)專業人才按人車比150：1的比例(li)計(ji)算在(zai)未(wei)來(lai)3到(dao)10年間(jian)，全國各大(da)中(zhong)城市將(jiang)需求此類專(zhuan)業服務人(ren)才近(jin)20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合(he)型人(ren)才(cai)。由此(ci)可知(zhi)，高級乘務人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢必將(jiang)成(cheng)為各地鐵(tie)路運營單位發(fa)展過程(cheng)中競相爭(zheng)奪的對象。普速(su)鐵路乘務(wu)專業學(xue)生必將前景廣闊。普速鐵(tie)路(lu)乘(cheng)務方向虛擬仿真(zhen)系統結合現場(chang)操作規范，采(cai)用三維虛擬仿真(zhen)技術，模擬出(chu)一個完整(zheng)的(de)列車環境。在此(ci)基礎上進行相應演練，學習。了(le)解(jie)乘(cheng)務操作各(ge)種(zhong)流程。

二、虛擬(ni)環境仿(fang)真模(mo)塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四、學習(xi)模塊：

通過三維視頻形式(shi)，模擬現(xian)場(chang)操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及電采(cai)暖控制

3、25T型客車軸溫報警器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客車(che)緊(jin)急(ji)制動閥

五、實訓模塊：

通(tong)過虛擬仿真(zhen)技術，模擬現場操作(zuo)，具(ju)體內容(rong)如下

程序	項目
一、始發(fa)準備作業	（一）出乘準備
二、始(shi)發準備(bei)作業	（二）庫內整(zheng)備作業
二、始發站作業	（一(yi)）開門立(li)崗
二、始發站(zhan)作業(ye)	（二）組織旅(lv)客上車
三、始發站開車作業(ye)	（一）車(che)門管理
三、始發(fa)站(zhan)開車(che)作業	（二）安排整理
三、始發站(zhan)開(kai)車作業	（三(san)）送水及(ji)登記
三、始發站(zhan)開車作(zuo)業(ye)	（四(si)）衛生清(qing)掃(sao)
三(san)、始發站開車(che)作業	（五(wu)）安全(quan)宣(xuan)傳檢查(cha)
四、中途(tu)作業	（一(yi)）運(yun)行中作(zuo)業(ye)
四、中途作業	（二）到站(zhan)前作(zuo)業
五、終到作業(ye)	（二(er)）組織旅客(ke)下車
五、終(zhong)到作(zuo)業(ye)	（三）終到整理
六、終(zhong)到作業(ye)	（四）終到交接
六、終到作業	（五(wu)）終到退乘