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高鐵乘務培訓系統
一(yi)、概(gai)述：
根(gen)據中(zhong)國（中(zhong)長(chang)期鐵路網規劃綱(gang)要），到(dao)2020年，全(quan)國將新建約4萬公里鐵路(lu)，投資總規模將(jiang)突破5萬億元。今(jin)后幾年是中(zhong)國高(gao)速鐵(tie)(tie)路加速建設時(shi)期，高(gao)速鐵(tie)(tie)路人(ren)才十分緊缺，按照高(gao)鐵(tie)(tie)乘務專業人(ren)才按人(ren)車(che)比150：1的比例(li)計算(suan)在未來(lai)3到10年間，全國各大中城市將(jiang)需求(qiu)此(ci)類專業服務(wu)人才近(jin)20萬人。人才的培養迫在(zai)眉睫，急(ji)需大批學歷(li)+技能的(de)復合型(xing)人(ren)才(cai)。由此可知，高級(ji)乘(cheng)務(wu)(wu)人(ren)才(cai)和技術人(ren)才(cai)勢必(bi)將(jiang)成(cheng)為(wei)各地鐵路運營單(dan)位發展(zhan)過程中競相爭奪(duo)的(de)對象。高鐵乘(cheng)務(wu)(wu)專(zhuan)業(ye)學生必(bi)將(jiang)前景(jing)廣闊。高鐵乘務方向虛(xu)擬仿真系統(tong)結合現場操(cao)作(zuo)規范，采(cai)用三(san)維虛(xu)擬仿真技術，模(mo)擬出一個完整的(de)列車(che)環境。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了解乘務操(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛(xu)擬環(huan)境仿真模塊：
三(san)、人機交(jiao)互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓(xun)模塊：
通過虛擬仿真技術，模(mo)擬現(xian)場操作(zuo)，具體(ti)內容如(ru)下(xia)：
1.始(shi)發準(zhun)備作業
2.始發(fa)作(zuo)業
3.始發(fa)作業
4.途中(zhong)作業
5.途中(zhong)作業(ye)
6.折(zhe)返作業
7.退乘(cheng)作業
六、教師(shi)機系統(tong)模塊(kuai)：
七、學生機系統模塊：
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