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高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統
高鐵信號(hao)(hao)系(xi)統是保(bao)證(zheng)列車(che)安(an)全、快(kuai)捷、正點、高密度不(bu)間斷運行的(de)重要技術(shu)裝備,不(bu)僅技術(shu)含量高,而且具有網(wang)絡化(hua)(hua)、綜合化(hua)(hua)、數字(zi)化(hua)(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)(hua)的(de)現代(dai)系(xi)統技術(shu)特(te)征。隨著我國(guo)軌道交通的(de)迅速(su)發展,對聯鎖(suo)(suo)及(ji)信號(hao)(hao)系(xi)統技術(shu)人才的(de)迫(po)切(qie)需求一直無法滿足,而對聯鎖(suo)(suo)及(ji)信號(hao)(hao)專(zhuan)業開展教(jiao)學、培(pei)訓時,正在使用中的(de)信號(hao)(hao)設備不(bu)能(neng)(neng)動,現場實驗設備數量少,單一的(de)理論教(jiao)學不(bu)僅枯燥難懂,而且培(pei)訓效率低(di)下,導致(zhi)系(xi)統全面地掌握類(lei)似技能(neng)(neng)的(de)周期就(jiu)更長。
為了克服(fu)上述弊端(duan),提高學生的就(jiu)業競爭能力,可以利(li)用現代仿真理(li)論及計算機技術建(jian)立虛(xu)實結(jie)合(he)的城軌信號仿真實訓系(xi)統,它可以對(dui)(dui)相(xiang)關(guan)人員進行(xing)崗(gang)前培訓,熟悉(xi)對(dui)(dui)信號控制(zhi)系(xi)統的相(xiang)關(guan)操作和(he)維護及業務能力的強化和(he)提升(sheng)。
系統采用情景(jing)化的(de)實訓(xun)(xun)(xun)模式,教師可(ke)在(zai)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)過(guo)程中(zhong),對(dui)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員進行(xing)知(zhi)識和(he)操作等的(de)實訓(xun)(xun)(xun)及測試,通過(guo)測試結(jie)果(guo)了解培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)情況,以(yi)便指導培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)方向和(he)重點。在(zai)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)完(wan)成之后,還可(ke)對(dui)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員的(de)培(pei)(pei)訓(xun)(xun)(xun)結(jie)果(guo)進行(xing)評價(jia),能(neng)(neng)夠完(wan)成城(cheng)市(shi)軌(gui)道交(jiao)通專業(ye)學生的(de)教學、演練、考(kao)核(he)、教學管理等功(gong)能(neng)(neng)。
系統包括(kuo)虛擬沙盤(pan)高鐵列控(kong)系統交互演練實訓、信號(hao)設備檢(jian)修拆裝實訓及聯鎖實訓。
系統可針(zhen)對(dui)信號(hao)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)相關人員進行實(shi)(shi)訓,配(pei)合真實(shi)(shi)信號(hao)設備,可實(shi)(shi)現生動的現場教學,使信號(hao)專(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)人員盡快掌握相關原理及作業(ye)(ye)過程。
本實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)由虛(xu)擬沙盤(pan)高(gao)鐵列(lie)控交互演練實(shi)(shi)訓(xun)系統、信號設備檢修實(shi)(shi)訓(xun)系統及(ji)計算機聯鎖網絡(luo)化實(shi)(shi)訓(xun)系統三個部分組成。
虛(xu)擬沙盤系統主要設備構成示(shi)意圖
1) 可以滿足信號專業人員進行信號設(she)備認知、故障處理演練、考(kao)核。
2) 學員可(ke)以在虛擬信號(hao)機械室室、車站內虛擬漫游、巡視(shi),使(shi)學員了解(jie)熟悉信號(hao)設備(bei)的整體(ti)組成及設備(bei)構(gou)成、外(wai)觀(guan)形(xing)狀、操(cao)作方(fang)式(shi)。
3)計算(suan)機聯鎖(suo)原理及(ji)操作實訓、C3/C2列控原理展示(shi)及(ji)簡單列車(che)模擬駕駛。
系(xi)(xi)統(tong)能(neng)夠與(yu)客戶既(ji)有(you)實(shi)物設(she)備(bei)接口,實(shi)物信號設(she)備(bei)可(ke)以與(yu)虛擬(ni)場景(jing)的同(tong)步聯(lian)動,實(shi)物應(ying)(ying)答(da)器設(she)備(bei)如BTM、可(ke)變(bian)應(ying)(ying)答(da)器、固(gu)定(ding)應(ying)(ying)答(da)器、計(ji)軸、聯(lian)鎖等(deng)設(she)備(bei)的狀態可(ke)以同(tong)步反映在(zai)虛擬(ni)場景(jing)的設(she)備(bei)中。系(xi)(xi)統(tong)需要能(neng)充分利用(yong)一(yi)期(qi)設(she)備(bei)資(zi)源,使實(shi)物系(xi)(xi)統(tong)和虛擬(ni)系(xi)(xi)統(tong)有(you)機結合。
4) 在聯(lian)鎖操作表示機(ji)終端上(shang)的(de)(de)操作可(ke)觸(chu)發三維場(chang)景中(zhong)設備動(dong)作,如道岔(cha)的(de)(de)變(bian)換、信號燈(deng)的(de)(de)開閉等,其(qi)控制(zhi)邏(luo)輯與(yu)真(zhen)實情況一致。
5) 教(jiao)師通過(guo)教(jiao)員端實(shi)(shi)時設(she)(she)置或(huo)者預先設(she)(she)置各(ge)種(zhong)(zhong)信號(hao)設(she)(she)備故(gu)障(zhang),學員在接到實(shi)(shi)訓任務通知后,學員通過(guo)鼠標和鍵盤,根(gen)據信號(hao)設(she)(she)備的(de)故(gu)障(zhang)情況(kuang),在三維(wei)信號(hao)室(shi)內檢(jian)查(cha)、復(fu)位、更換、測量各(ge)種(zhong)(zhong)設(she)(she)備,可以按照標準處置流程進行故(gu)障(zhang)處理(li)演練,系統(tong)可以對比標準作業流程,給(gei)出成績單(dan)。
6)虛擬信號基礎設(she)備拆分與組(zu)裝(zhuang)。
虛擬軌道線(xian)路項目截圖
虛擬高鐵(tie)車站項目截圖
高鐵(tie)車載設備項目截圖
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