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城軌交通信號虛擬教學實訓系統
1.系(xi)統概述(shu)
城(cheng)軌交通(tong)信號系(xi)統是一項系(xi)統工程,設(she)備(bei)種類繁(fan)多(duo),系(xi)統內(nei)、外(wai)部接口復雜(za),除了目(mu)前已(yi)經開發(fa)出的(de)模(mo)擬微機聯鎖及ATS系(xi)統,該(gai)系(xi)統還可以實現對其(qi)他的(de)相關技術進(jin)行預研(yan)究和研(yan)究性實驗的(de)功能。如ATP/ATO設(she)備(bei)、區域控(kong)制器(ZC)設(she)備(bei)、點式應答器、計軸器、信標裝置(zhi)等等。
本公(gong)司已經成功開發(fa)了基于軌道(dao)交通現場實(shi)物設備信號聯(lian)鎖實(shi)物教學實(shi)訓系統,得到了廣大用戶(hu)的一致好(hao)評,在此基礎(chu)之上我(wo)們(men)結(jie)合(he)不(bu)同類型(xing)的用戶(hu)需求,經過合(he)理(li)的設計和(he)縝(zhen)密的研發(fa)推出一套基于先進的三維仿真和(he)三維動畫引擎技術(shu)的全(quan)電(dian)子化的信號聯(lian)鎖虛擬實(shi)物實(shi)訓教學系統。
本系統通過城軌聯鎖信號系統3D虛擬實景設備及其配套的計算機聯鎖系統、點式應答器系統、計軸設備系統、安全繼電器組合柜的模擬仿真,作為針對城軌信號計算機聯鎖實訓系統的功能特性及相關的使用方法的學習、培訓系統。
系統的(de)(de)(de)(de)人(ren)機界(jie)(jie)面滿足人(ren)體工程(cheng)學的(de)(de)(de)(de)要(yao)求,界(jie)(jie)面上的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息顯示(shi)狀態發生變化時,中間(jian)不應有(you)斷續(xu)。涉(she)及到與(yu)監控或聯動相關的(de)(de)(de)(de)界(jie)(jie)面信(xin)(xin)息應與(yu)被(bei)控設備(bei)(bei)或被(bei)聯動設備(bei)(bei)實際狀態一致(zhi)。系統應具(ju)備(bei)(bei)簡潔、直觀、方(fang)(fang)便、明確的(de)(de)(de)(de)人(ren)機對話方(fang)(fang)式,所有(you)終端(duan)的(de)(de)(de)(de)人(ren)機對話方(fang)(fang)式應一致(zhi)。采用中文界(jie)(jie)面的(de)(de)(de)(de)圖形用戶接(jie)口方(fang)(fang)式,具(ju)備(bei)(bei)多級(ji)菜(cai)單、多級(ji)窗口、圖形移動和窗口縮放的(de)(de)(de)(de)功能。每頁屏幕應按功能劃分(fen)為(wei):標題區、菜(cai)單區、畫面區、對話信(xin)(xin)息顯示(shi)區。
2.系(xi)統功能
? 基于(yu)真實聯(lian)鎖及ATS軟(ruan)件邏輯實現對虛擬(ni)現場設備的控制。
? 基于真實點式應答器邏輯實現對(dui)虛擬現場設備的控制。
? 基于真實計軸器邏(luo)輯(ji)實現對虛擬現場設(she)備的(de)控制。
? 三維虛擬(ni)設備可(ke)以根據控(kong)制工作站的控(kong)制實時(shi)動作,完(wan)全符合現場真實設備的狀(zhuang)態。
? 結合多媒體技術在控制工(gong)作站可以擴展出設(she)備(bei)工(gong)作時(shi)的原理(li)(li)示意,而普通實物設(she)備(bei)僅(jin)僅(jin)是(shi)一個黑盒系(xi)統無法展示其工(gong)作原理(li)(li)。
? 可(ke)以結合配套(tao)的(de)實物模(mo)型和多媒體教學資料輕松的(de)實現理想(xiang)的(de)教學效果。
? 可以(yi)根據實際需要擴展若干學(xue)(xue)(xue)員(yuan)機組(zu)成教學(xue)(xue)(xue)網絡,實現(xian)網絡化(hua)教學(xue)(xue)(xue)和實訓,學(xue)(xue)(xue)員(yuan)機可以(yi)分別獨立在教師機的(de)控制下操(cao)作虛擬實物設備(bei)。
? 可(ke)以實現信號系(xi)統(tong)課程學員(yuan)自動化考核系(xi)統(tong);并且可(ke)以提供(gong)可(ke)二次(ci)開發式題庫。
? 完全免維護,可(ke)以和(he)既有或以后要升級的(de)本(ben)公司(si)產品(pin)建(jian)立連接,使得采購的(de)產品(pin)可(ke)以成為(wei)系統實現1+1>2的(de)使用(yong)效果。
? 可擴(kuo)展性(xing)和升級性(xing)好,可以升級為地鐵CBTC系統(tong)(tong)或高鐵CTCS-3級系統(tong)(tong)。
3.產品展(zhan)示
室外信號線路3D虛擬場景
應答器報文車底傳輸功(gong)能模(mo)擬3D示意(yi)圖
教員系統
聯鎖系(xi)統(tong)與虛(xu)擬場景聯動(dong)演練
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