蘇州普鐵乘務培訓系統

所屬分類：蘇州虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統(tong)

一、系統概述(shu)：

根據(ju)中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路網規劃綱要(yao)），到2020年(nian)，全國將新建(jian)約4萬公里(li)鐵(tie)路(lu)，投資總規模將突破(po)5萬億元。今后幾(ji)年是中國(guo)普速(su)鐵路加速(su)建(jian)設時期，普速鐵(tie)路人才十分緊缺，按(an)照普速鐵(tie)路乘(cheng)務專業人(ren)才按人(ren)車(che)比150：1的比例計(ji)算在未來(lai)3到10年間，全國各大(da)中城(cheng)市將需求(qiu)此類專業服務人才近20萬人。人才的培養(yang)迫在眉睫，急需大批(pi)學歷+技(ji)能的復合(he)型人才(cai)。由此可知，高級乘(cheng)務人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將成為(wei)各(ge)地(di)鐵路運營單位發展(zhan)過程(cheng)中競相爭奪的對象。普速鐵路乘務專業學生必將前景廣闊。普速鐵(tie)路乘務方向虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)系統結合現場操作規(gui)范，采用三維虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)技(ji)術，模擬(ni)出一(yi)個完整的列車環境。在此基礎上進行相應演練，學(xue)習。了解乘務操作各種(zhong)流程。

二、虛(xu)擬環境仿(fang)真模塊：

三、人機交互模塊：

四、學習模塊(kuai)：

通(tong)過三(san)維視(shi)頻(pin)形式，模擬現場操作(zuo)，具體(ti)(ti)如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車空調及電采暖控(kong)制

3、25T型客車軸溫(wen)報警器

4、25T型(xing)客車電器(qi)柜控(kong)制

5、25T型客(ke)車緊急制動閥

五、實(shi)訓(xun)模塊(kuai)：

通過虛擬仿真技術，模擬現場操作，具體內容如下

程序(xu)	項目
一、始發準(zhun)備作(zuo)業(ye)	（一）出乘(cheng)準備
二、始發準備作業	（二）庫內整備作業
二、始發站作業	（一）開門立(li)崗
二、始發站(zhan)作業(ye)	（二(er)）組(zu)織(zhi)旅客上車
三(san)、始發站開車作(zuo)業	（一(yi)）車門管理
三、始(shi)發站開(kai)車作(zuo)業	（二）安排整理
三、始發站開車作業	（三）送水及登記(ji)
三、始發站開車作業	（四）衛生清掃
三、始(shi)發站開車作(zuo)業	（五）安(an)全宣傳檢(jian)查
四、中途(tu)作(zuo)業	（一）運行中作業
四、中途作業(ye)	（二）到站前作(zuo)業
五、終到(dao)作業	（二(er)）組(zu)織旅客下車
五、終(zhong)到作(zuo)業	（三）終到(dao)整理
六、終到作業	（四）終到交接
六、終(zhong)到作(zuo)業	（五(wu)）終到(dao)退(tui)乘