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高鐵乘務培(pei)訓系(xi)統
一、概述(shu)：
根據(ju)中國（中長期鐵路網規劃綱要(yao)），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵(tie)路，投(tou)資(zi)總規模將突破5萬億元(yuan)。今(jin)后幾(ji)年是中(zhong)國高速(su)鐵路加速(su)建設(she)時(shi)期(qi)，高速(su)鐵路人才(cai)十分緊(jin)缺，按照高鐵乘務專業人才(cai)按人車比150：1的比例計算(suan)在未來3到10年間，全國各大中(zhong)城市將需求此類專(zhuan)業服務人才近(jin)20萬人。人才的培養(yang)迫在眉(mei)睫，急需(xu)大批學歷+技能的復合型(xing)人才。由(you)此(ci)可知，高級乘(cheng)務(wu)人才和技術人才勢必將成為各地鐵路運營單位發展過(guo)程中(zhong)競相爭奪的對(dui)象。高鐵乘(cheng)務(wu)專業學(xue)生必將前(qian)景(jing)廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛擬(ni)仿真(zhen)系統(tong)結合現場操(cao)作(zuo)規范(fan)，采用(yong)三維虛擬(ni)仿真(zhen)技(ji)術，模擬(ni)出一個(ge)完整(zheng)的(de)列車環境。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了解乘務(wu)操(cao)作(zuo)各(ge)種(zhong)流程。
二、虛(xu)擬環境(jing)仿真模塊：
三、人機(ji)交互模(mo)塊：
四、學習模塊(kuai)：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿真技術，模擬現(xian)場(chang)操作，具體內容如(ru)下：
1.始發準備作業
2.始(shi)發作(zuo)業(ye)
3.始發作業(ye)
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作業
7.退乘作業
六、教師機系統模塊：
七、學生機(ji)系統(tong)模塊：
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