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高鐵(tie)乘務培訓系統
一(yi)、概(gai)述：
根據中(zhong)國(guo)（中(zhong)長(chang)期鐵路網規(gui)劃綱要），到(dao)2020年(nian)，全國將新建約4萬公里鐵(tie)路，投資總規模將突破5萬(wan)億元。今(jin)后幾年是中國高(gao)速鐵路(lu)加(jia)速建(jian)設時期，高(gao)速鐵路(lu)人才(cai)十(shi)分(fen)緊(jin)缺(que)，按照高(gao)鐵乘務專業人才(cai)按人車比150：1的比(bi)例計(ji)算在未來3到(dao)10年間，全國各(ge)大(da)中城市將(jiang)需求此類專業(ye)服(fu)務人才(cai)近20萬(wan)人(ren)。人(ren)才的培(pei)養迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人(ren)(ren)才(cai)。由此可(ke)知，高級乘務人(ren)(ren)才(cai)和(he)技術人(ren)(ren)才(cai)勢必將成為各(ge)地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象(xiang)。高鐵乘務專業(ye)學(xue)生必將前景廣闊。高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)(wu)方向虛擬仿(fang)(fang)真系統(tong)結合(he)現場操作(zuo)規(gui)范，采用三維虛擬仿(fang)(fang)真技術(shu)，模擬出一個完整的列(lie)車環(huan)境。在此基礎上進(jin)行相應演練，學習。了解乘(cheng)務(wu)(wu)操作(zuo)各種流程(cheng)。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人機交互模塊(kuai)：
四、學習模塊：
五、實訓模(mo)塊：
通過虛擬仿真技術，模擬現(xian)場操(cao)作，具體內容(rong)如(ru)下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作業
3.始(shi)發作(zuo)業
4.途中(zhong)作業
5.途中作業
6.折(zhe)返(fan)作業
7.退乘作業
六、教師機系統模塊：
七、學生機系統模塊：
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