通化普鐵乘務培訓系統

所屬分類：通化虛擬運營管理系列
點擊次數：
發布日期：2018/04/11
在線詢價

詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一(yi)、系統概述：

根據中國（中長期鐵路(lu)網規劃綱要），到(dao)2020年，全國將(jiang)新建約4萬(wan)公里鐵路，投(tou)資總規模將突破5萬億元(yuan)。今后幾(ji)年是中國普速鐵路加速建設(she)時期，普(pu)速鐵路人才十分(fen)緊缺，按照普速鐵(tie)路乘(cheng)務(wu)專業人(ren)才按人(ren)車(che)比150：1的比(bi)例計算在未來3到10年間，全國(guo)各大中城市將(jiang)需求此類(lei)專業服(fu)務人才近20萬人。人才的培養迫(po)在眉睫，急需大批(pi)學歷+技能的復合型人才。由此可知(zhi)，高級乘務人才和技術人才勢必將(jiang)成為各地鐵路運營單(dan)位發展過(guo)程中競相爭奪的對象。普(pu)速鐵路乘(cheng)務專業(ye)學(xue)生必(bi)將前景廣闊。普(pu)速鐵(tie)路(lu)乘務(wu)方向虛擬(ni)仿真系統結合(he)現場操(cao)作(zuo)規范，采用三維(wei)虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出(chu)一(yi)個(ge)完整的列車環境。在此基礎上進行相應演練(lian)，學習。了解乘務(wu)操(cao)作(zuo)各種流(liu)程。

二、虛擬(ni)環境仿真模塊(kuai)：

三、人機交互模塊：

四、學習模(mo)塊：

通過三(san)維視頻(pin)形式，模擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調(diao)及(ji)電采暖控制

3、25T型客車軸溫報警器

4、25T型客(ke)車電器柜控制

5、25T型客車緊急制動閥

五、實(shi)訓(xun)模塊：

通過虛擬仿真技術，模擬現場操(cao)作，具體(ti)內容如(ru)下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作(zuo)業	（一）出(chu)乘準(zhun)備
二(er)、始發準備作業	（二(er)）庫內整備(bei)作(zuo)業
二、始(shi)發站作業(ye)	（一）開門(men)立崗
二、始發站(zhan)作(zuo)業	（二(er)）組織旅客上車
三、始(shi)發站(zhan)開車作業(ye)	（一）車門管理
三、始發站(zhan)開車作業	（二）安排整理(li)
三、始(shi)發站開車(che)作業	（三）送(song)水及登記
三(san)、始發站開車作業	（四）衛生清掃
三、始發站開車作業	（五）安全宣傳檢查
四、中(zhong)途作業(ye)	（一(yi)）運行(xing)中作業
四、中途作業	（二）到站前作(zuo)業
五、終到作業	（二）組織旅客下車(che)
五、終到(dao)作業(ye)	（三）終(zhong)到整理
六(liu)、終到作業	（四）終到交接
六、終(zhong)到作業	（五(wu)）終到退乘