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屯昌縣高鐵乘務培訓系統

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屯昌縣高鐵乘務培訓系統

詳細介紹

高鐵乘(cheng)務培訓系統

一、概述:

根據中國(中長期(qi)鐵路網(wang)規劃綱要(yao)),到2020年,全國將新(xin)建約4萬公里鐵路,投(tou)資總規模將突(tu)破5萬億元。今后幾年是中國高速鐵(tie)路(lu)加速建(jian)設時期,高速鐵(tie)路(lu)人(ren)才(cai)十分緊缺(que),按(an)照高鐵(tie)乘(cheng)務專業人(ren)才(cai)按(an)人(ren)車比(bi)1501的比例計(ji)算在未來310年間,全國(guo)各(ge)大中城市將(jiang)需求(qiu)此類專業服務(wu)人才(cai)近20萬(wan)人。人才的(de)培養迫在眉睫,急需大(da)批學歷+技能(neng)的(de)復合型人才(cai)。由此可知,高級乘(cheng)務人才(cai)和(he)技術人才(cai)勢必將(jiang)成為各地鐵(tie)路運(yun)營單位發展(zhan)過程中(zhong)競(jing)相爭奪的(de)對象。高鐵(tie)乘(cheng)務專(zhuan)業學生(sheng)必將(jiang)前景廣闊。高鐵(tie)乘務方向虛擬(ni)仿真系統結合現場操作規范(fan),采用三維虛擬(ni)仿真技術,模(mo)擬(ni)出一(yi)個(ge)完(wan)整的列車環境(jing)。在此(ci)基礎上進行相應演練(lian),學習。了解乘務操作各種流(liu)程。 

二、虛擬(ni)環境仿真模塊:

 

三(san)、人(ren)機交互模塊:

四、學習模(mo)塊(kuai):

 

五、實訓(xun)模塊:

通過虛擬仿真技術(shu),模擬現(xian)場操(cao)作,具體內容(rong)如下:

1.始發準備作(zuo)業

2.始發作業(ye)

3.始發作(zuo)業(ye)

4.途中作業

5.途中(zhong)作(zuo)業

6.折返作(zuo)業

7.退乘作業(ye)

 

六、教(jiao)師機系統模塊:

  

七、學生機系統(tong)模(mo)塊:

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