鐵路(lu)牽引供電虛擬教(jiao)學(xue)系統

一、系(xi)統概述(shu)

1、配套3D仿真(zhen)軟件，具體有(you)：軟件在電(dian)腦屏幕上構建3D虛擬(ni)環境，在倒閘作(zuo)業(ye)時(shi)SCADA監控能(neng)(neng)實現帶電(dian)推倒功能(neng)(neng)，根據(ju)負載計算出電(dian)流(liu)電(dian)壓(ya)值，全面展(zhan)現整(zheng)個變電(dian)所現場設備(bei)(bei)的三維動(dong)(dong)態圖(tu)、在故障模擬(ni)中演示(shi)模擬(ni)當主變壓(ya)器故障時(shi)能(neng)(neng)啟動(dong)(dong)備(bei)(bei)自投(tou)裝置動(dong)(dong)作(zuo)，巡視作(zuo)業(ye)等(deng)，并能(neng)(neng)完成(cheng)所有(you)實訓項目功能(neng)(neng)的展(zhan)示(shi)。

2、正常(chang)的倒(dao)閘作(zuo)業(ye)，包括遠動、屏(ping)控(kong)(kong)、設(she)備本(ben)體(ti)的倒(dao)閘作(zuo)業(ye)，設(she)備的狀態、與屏(ping)控(kong)(kong)、SCADA監控(kong)(kong)的狀態一致，實現設(she)備邏(luo)輯互鎖，能(neng)進行倒(dao)閘三項(xiang)操作(zuo)：本(ben)體(ti)、屏(ping)柜及遠動；且具(ju)有事件順序記錄功能(neng)和實時報警功能(neng)。

3、電網的(de)(de)(de)實時數據的(de)(de)(de)采集，通過公式的(de)(de)(de)計算及時反應到系(xi)統(tong)界(jie)面以及綜(zong)自系(xi)統(tong)中，以決定保(bao)護(hu)是否動(dong)作(zuo)，綜(zong)自系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)值得設置(zhi)，自動(dong)重合閘的(de)(de)(de)實現，自動(dong)重合閘方式切換(huan)及投(tou)退操(cao)作(zuo)，所有保(bao)護(hu)出口的(de)(de)(de)設置(zhi)。

4、創建變電(dian)所的虛擬(ni)場景，場景中的各(ge)種建筑、環境模(mo)型(xing)、設備(bei)模(mo)型(xing)（如變壓(ya)器、隔(ge)離開(kai)關(guan)、隔(ge)離開(kai)關(guan)按鈕(niu)、接地線(xian)、驗電(dian)器等）均與京(jing)廣線(xian)上的變電(dian)所一致（1:1制作）。   

5、實訓室真實的(de)設備與(yu)牽引供電(dian)3D系統保持通訊(xun)，真實的(de)設備狀(zhuang)態與(yu)軟件的(de)監控端、調度端、3D設備端保持同(tong)步(bu)，并且能夠互相操作。

6、一次設(she)備(bei)故(gu)障、設(she)備(bei)異(yi)常與缺陷設(she)置； 掛牌及圍欄，安(an)全工器具(ju)使用；進行設(she)備(bei)巡(xun)視的訓練(lian)，如各類設(she)備(bei)的巡(xun)視點、正(zheng)確的巡(xun)視路等(deng)。            

7、通過(guo)機構箱(xiang)等設備中(zhong)的可操作(zuo)按鈕實現仿(fang)真(zhen)操作(zuo)票(piao)(piao)與(yu)現場操作(zuo)票(piao)(piao)的統(tong)一，現場操作(zuo)票(piao)(piao)中(zhong)的各項內容和功能，均能在仿(fang)真(zhen)系統(tong)實現 。           

8、具備教考(kao)系統(tong)功(gong)(gong)能，且要符合鐵路(lu)部門(men)現有(you)(you)考(kao)訓系統(tong)功(gong)(gong)能要求。教練員可適時設(she)置異常、缺陷(xian)（缺陷(xian)有(you)(you)原因分析及相應(ying)處理法講解，缺陷(xian)設(she)置應(ying)包(bao)括現場運行(xing)(xing)規(gui)范和(he)安全工作規(gui)程涵蓋的(de)所有(you)(you)缺陷(xian)和(he)缺陷(xian)的(de)組合），通過該仿真(zhen)系統(tong)能給每(mei)個(ge)學員分別設(she)置不(bu)同故障，并能進(jin)行(xing)(xing)考(kao)核評(ping)分，以考(kao)核學員在設(she)備巡視及維護檢修過程中，能否及時發(fa)現故障缺陷(xian)并作出相應(ying)的(de)處理。

9、鐵路牽引變(bian)電(dian)所內(nei)外所有控制(zhi)屏(ping)(ping)、中央信號屏(ping)(ping)、模擬屏(ping)(ping)、保護和自動裝(zhuang)置屏(ping)(ping)、站用電(dian)屏(ping)(ping)等仿真屏(ping)(ping)顏色(se)、款式、操(cao)作(zuo)、顯示(shi)、報警(jing)、液晶顯示(shi)及(ji)其(qi)操(cao)作(zuo)等與參照對(dui)象一致，所有操(cao)作(zuo)、燈光、報警(jing)、顯示(shi)等響應及(ji)其(qi)響應速度與參照對(dui)象一致。

10、SCADA監控帶電(dian)推到(dao)功能、綜自定值(zhi)設(she)定、電(dian)網(wang)計算、能根據負(fu)載計算出電(dian)流電(dian)壓值(zhi)、保護出口設(she)定。

11、電網仿真提(ti)供潮流計算、繼電保護、自動裝置、低頻低壓減(jian)載(zai)等功能.

12、監(jian)控系(xi)統真實模擬(ni)實際變電站內監(jian)控系(xi)統，提供與(yu)實際系(xi)統一(yi)致的界(jie)面數(shu)據(ju)、操作界(jie)面，真實顯示仿(fang)真計算的遙信、遙測、報文等(deng)，且實時數(shu)據(ju)庫動態模擬(ni)負載數(shu)據(ju)。

二、實訓項目

1、根據(ju)現(xian)(xian)場倒(dao)(dao)閘作(zuo)業卡片實(shi)(shi)現(xian)(xian)檢修作(zuo)業的(de)(de)(de)實(shi)(shi)現(xian)(xian)，遠(yuan)動端(duan)和監控(kong)(kong)端(duan)的(de)(de)(de)遙(yao)信、遙(yao)測(ce)、遙(yao)調、遙(yao)控(kong)(kong)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)現(xian)(xian)；屏控(kong)(kong)的(de)(de)(de)本體(ti)操作(zuo)的(de)(de)(de)實(shi)(shi)訓，設備本體(ti)的(de)(de)(de)倒(dao)(dao)閘操作(zuo)實(shi)(shi)現(xian)(xian)。

2、綜自保(bao)(bao)護(hu)(hu)裝置(zhi)的實(shi)(shi)訓(xun)(xun)，保(bao)(bao)護(hu)(hu)值設置(zhi)實(shi)(shi)訓(xun)(xun)，保(bao)(bao)護(hu)(hu)裝置(zhi)動作及計算，保(bao)(bao)護(hu)(hu)出口的設置(zhi)實(shi)(shi)訓(xun)(xun)，保(bao)(bao)護(hu)(hu)告警實(shi)(shi)訓(xun)(xun)，備(bei)自投裝置(zhi)的實(shi)(shi)訓(xun)(xun)。

3、異常處(chu)理(li)的實訓。

4、事故處理實訓

5、設備巡視實訓

三、產(chan)品界面展示(shi)