城軌車輛電氣檢修系統

一、概述

實訓室以B型地鐵車(che)(che)輛(liang)為原(yuan)(yuan)型車(che)(che)設計，培訓學(xue)員了解(jie)與掌握城(cheng)市軌道(dao)車(che)(che)輛(liang)牽引主傳動(dong)系統(tong)、輔助電源系統(tong)、空調與通風系統(tong)、照明(ming)單元(yuan)、乘客(ke)信息系統(tong)等(deng)的(de)結構、原(yuan)(yuan)理、操作(zuo)、維護(hu)等(deng)；實訓室配置(zhi)屏蔽門單元(yuan)、動(dong)態原(yuan)(yuan)理圖等(deng)周邊設施(shi)與城(cheng)軌車(che)(che)輛(liang)系統(tong)實現同步動(dong)作(zuo)與控制；另外實訓室配置(zhi)檢修平臺與車(che)(che)下電氣(qi)箱(xiang)懸掛等(deng)工裝設施(shi)，方便(bian)安(an)全的(de)實現教學(xue)使用。城市軌道交通車輛電氣控制實訓室的車輛模擬司機操作臺下達各種動作指令，控制車輛上各單元部分的協調動作，并通過動態原理圖同步顯示。

二、實訓室功能

1.能夠為(wei)學生提(ti)供(gong)地鐵車輛整體結構(gou)、功能和布(bu)局模擬(ni)仿真直觀教學；

2.能夠為學生(sheng)提供地鐵車輛設(she)備操作實(shi)踐活動(dong)；

3.能(neng)夠為學生提(ti)供安全門(men)操作實踐活動；

4.能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供受(shou)電(dian)弓的(de)結構、動作原理等直觀教學(xue)，能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供升弓降弓操作，能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供受(shou)電(dian)弓調整、維護與保養實踐活動；

5.能(neng)夠(gou)為學生提供應(ying)急升弓(gong)裝置的結構組(zu)成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教學，并能(neng)為學生提供應(ying)急升弓(gong)操作實踐活動；

6.能夠為學生(sheng)提供車輛(liang)客(ke)室車門系統和部件的(de)結構組成、功能原理等直觀教(jiao)學，并能為學生(sheng)提供客(ke)室車門的(de)操作、應急處理、調整和維護檢查實(shi)踐活動(dong)；

7.能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供(gong)車輛(liang)空調(diao)通風系統和部件的結構(gou)組成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教(jiao)學(xue)，并能(neng)為學(xue)生提供(gong)車輛(liang)空調(diao)的操作和維護檢查實踐活動(dong)；

8.能夠為學生提供(gong)輔助供(gong)電系統的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學，并能為學生提供(gong)輔助供(gong)電模(mo)式的操(cao)作、電流路徑和維(wei)護檢(jian)查實踐(jian)活(huo)動；

9.能(neng)夠為學生提供車輛常用(yong)電器設(she)備的檢查、測試(shi)和試(shi)驗的操作(zuo)；

10.能夠為學生提供車站屏蔽門操作、維護和保養實踐活動；

11.能(neng)夠為(wei)學生提供全(quan)面(mian)、真實地模擬(ni)列車(che)的(de)各(ge)種工(gong)況下的(de)狀況轉換和操縱的(de)實踐活動；

12.能夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供全面、真實(shi)地模擬(ni)列車各種設備(bei)的啟(qi)停操(cao)縱的實(shi)踐活動；

13.能夠為學生(sheng)提供全面、真實(shi)地模(mo)擬(ni)列車速(su)度調節的實(shi)踐活動(dong)；

14.能夠(gou)為學生提供地鐵車輛(liang)故障模(mo)擬診(zhen)斷和維護(hu)實踐活動(dong)；

15.能夠(gou)為(wei)學生(sheng)提(ti)主(zhu)電路的組(zu)成、功能(neng)原理等直觀教學，并能(neng)為學生提(ti)供主(zhu)電路工況模式的操作、電流路徑(jing)和維護檢(jian)查(cha)實踐活(huo)動。

三、產(chan)品(pin)展(zhan)示

地鐵車(che)(che)輛及車(che)(che)上(shang)電氣(qi)設(she)備

地鐵車(che)輛(liang)及車(che)上電氣設備(bei)

車輛電氣動態原理圖