固(gu)定(ding)電(dian)話(hua)：
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高鐵乘務培訓系統(tong)
一、概述：
根據中國(guo)（中長期鐵(tie)路網規劃綱(gang)要(yao)），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路(lu)，投資總(zong)規模將突破5萬億元。今后幾年是中國高(gao)速(su)(su)(su)鐵路(lu)加速(su)(su)(su)建設時期，高(gao)速(su)(su)(su)鐵路(lu)人才十分(fen)緊缺，按照高(gao)鐵乘務專(zhuan)業人才按人車(che)比150：1的比例計算在未來3到(dao)10年(nian)間(jian)，全國各大中(zhong)城(cheng)市將需求此類專業服務人才(cai)近20萬人(ren)。人(ren)才(cai)的培(pei)養(yang)迫在(zai)眉睫，急需(xu)大批學歷+技能的復合型人(ren)才(cai)(cai)。由此可知，高(gao)級乘(cheng)務人(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)才(cai)(cai)勢必將成(cheng)為各地(di)鐵路運營單(dan)位發(fa)展過程中競相爭奪的對象。高(gao)鐵乘(cheng)務專業學生必將前景(jing)廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)系統結合現場(chang)操(cao)作(zuo)規范，采(cai)用三維(wei)虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)技術，模擬出一個完整的列車(che)環境。在此基(ji)礎上進行相應演練，學(xue)習。了解乘務(wu)操(cao)作(zuo)各種(zhong)流(liu)程。
二、虛擬環境(jing)仿真模塊(kuai)：
三、人機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓模塊：
通(tong)過(guo)虛(xu)擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現(xian)場操作(zuo)，具體內容如下：
1.始發準備作業(ye)
2.始發作業
3.始發作業
4.途中作業
5.途(tu)中(zhong)作業(ye)
6.折(zhe)返作業
7.退(tui)乘作業
六、教師機系統模塊：
七、學(xue)生機系統模塊：
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