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高鐵乘務培訓(xun)系統
一(yi)、概(gai)述：
根(gen)據中國（中長(chang)期(qi)鐵(tie)路網(wang)規劃綱(gang)要），到2020年，全(quan)國將新(xin)建約4萬公里鐵路(lu)，投資(zi)總規模將突破5萬億元。今(jin)后幾年是(shi)中國高(gao)速(su)鐵路(lu)加速(su)建設時期，高(gao)速(su)鐵路(lu)人才十分緊缺，按照(zhao)高(gao)鐵乘(cheng)務專(zhuan)業人才按人車比150：1的(de)比例計(ji)算在未來3到10年間，全(quan)國各大中城(cheng)市將(jiang)需求此(ci)類(lei)專(zhuan)業服務人(ren)才近(jin)20萬(wan)人。人才的(de)培養迫在眉睫(jie)，急需大批學歷+技能的(de)復(fu)合型人才。由此(ci)可(ke)知，高級乘務人才和(he)技術人才勢(shi)必(bi)將(jiang)成為(wei)各地鐵路(lu)運營單位(wei)發展過(guo)程中(zhong)競相爭奪的(de)對(dui)象。高鐵乘務專業學(xue)生必(bi)將(jiang)前景廣闊。高鐵乘務方向虛擬(ni)仿(fang)真系統結合現(xian)場(chang)操作規(gui)范，采用三維(wei)虛擬(ni)仿(fang)真技術，模擬(ni)出(chu)一個完整的列車環(huan)境。在此基(ji)礎上(shang)進行相應演練，學(xue)習。了解乘務操作各種流程。
二、虛(xu)擬環境(jing)仿真模塊(kuai)：
三、人(ren)機交互(hu)模塊：
四、學習模塊：
五、實(shi)訓模塊(kuai)：
通過虛擬仿真技術，模擬現場操(cao)作，具體內(nei)容如下：
1.始發準備(bei)作業(ye)
2.始(shi)發作業
3.始發作業
4.途(tu)中作(zuo)業(ye)
5.途中作業(ye)
6.折返作(zuo)業
7.退乘作業
六、教師機系統(tong)模(mo)塊(kuai)：
七、學生機(ji)系統模塊：
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