高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概述

高(gao)鐵信(xin)號系統(tong)是保證列車安(an)全(quan)、快捷(jie)、正點、高(gao)密度(du)不(bu)間斷運行(xing)的(de)重要技(ji)術(shu)裝備，不(bu)僅(jin)技(ji)術(shu)含量(liang)高(gao)，而(er)(er)且具有網絡化、綜合化、數(shu)字化、智能化的(de)現代(dai)系統(tong)技(ji)術(shu)特征。隨著我國軌道(dao)交(jiao)通的(de)迅速發展，對聯鎖及(ji)信(xin)號系統(tong)技(ji)術(shu)人才(cai)的(de)迫切需(xu)求(qiu)一直無法滿足，而(er)(er)對聯鎖及(ji)信(xin)號專業開展教學、培(pei)訓時，正在使用中的(de)信(xin)號設備不(bu)能動，現場(chang)實驗設備數(shu)量(liang)少(shao)，單(dan)一的(de)理論教學不(bu)僅(jin)枯燥難(nan)懂，而(er)(er)且培(pei)訓效(xiao)率低下，導(dao)致系統(tong)全(quan)面(mian)地掌握類似技(ji)能的(de)周期就(jiu)更長。

為了克服上述(shu)弊端，提高學生(sheng)的(de)就業競爭能(neng)力，可以(yi)利用(yong)現代(dai)仿(fang)真理論及(ji)計算機技(ji)術建立虛(xu)實結合的(de)城軌信號仿(fang)真實訓系(xi)統，它可以(yi)對相關人員進行(xing)崗(gang)前培(pei)訓，熟悉對信號控制系(xi)統的(de)相關操作和維護及(ji)業務能(neng)力的(de)強化和提升。

系統采用(yong)情景化的(de)實訓模式(shi)，教(jiao)師可在培(pei)(pei)訓的(de)過(guo)程中，對培(pei)(pei)訓學員進行知識和操作(zuo)等(deng)的(de)實訓及測試，通過(guo)測試結果了解培(pei)(pei)訓的(de)情況，以(yi)便指導培(pei)(pei)訓的(de)方向(xiang)和重點(dian)。在培(pei)(pei)訓完成之后，還可對培(pei)(pei)訓學員的(de)培(pei)(pei)訓結果進行評價，能夠完成城市軌道交通專業(ye)學生的(de)教(jiao)學、演練、考核、教(jiao)學管理等(deng)功能。

系統包括虛擬沙(sha)盤高鐵列控(kong)系統交(jiao)互演練實(shi)訓(xun)(xun)、信號(hao)設備檢(jian)修拆裝(zhuang)實(shi)訓(xun)(xun)及(ji)聯鎖實(shi)訓(xun)(xun)。

系統(tong)可針對信(xin)號專業(ye)相(xiang)關人員(yuan)進行(xing)實訓，配合真實信(xin)號設備，可實現生動的現場教學，使信(xin)號專業(ye)人員(yuan)盡快掌(zhang)握(wo)相(xiang)關原理(li)及作業(ye)過(guo)程。

2.系統構(gou)成

本實(shi)(shi)訓(xun)室由虛擬(ni)沙盤高鐵列控(kong)交互演練實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統、信號設備檢修實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統及計(ji)算機聯鎖網絡化(hua)實(shi)(shi)訓(xun)系(xi)統三個部分組成。

虛擬沙(sha)盤系(xi)統主要設(she)備構成示意圖

3.系統實訓功能

1) 可以滿(man)足信號(hao)專業人員進行(xing)信號(hao)設備認知、故障處(chu)理演(yan)練(lian)、考(kao)核。

2) 學員可以在虛(xu)(xu)擬(ni)信號機械室(shi)室(shi)、車站內虛(xu)(xu)擬(ni)漫游、巡視，使學員了解熟悉信號設備的整體組成及設備構(gou)成、外觀形(xing)狀、操作方(fang)式。

3）計算機(ji)聯(lian)鎖原(yuan)理及操作實訓、C3/C2列控原(yuan)理展示及簡單列車模(mo)擬駕駛(shi)。

系統(tong)能夠與客(ke)戶(hu)既(ji)有實(shi)物設(she)備接口，實(shi)物信號(hao)設(she)備可(ke)以與虛(xu)擬(ni)場景(jing)的同步(bu)聯(lian)動，實(shi)物應答器設(she)備如BTM、可(ke)變(bian)應答器、固(gu)定(ding)應答器、計軸、聯(lian)鎖等設(she)備的狀態可(ke)以同步(bu)反映在虛(xu)擬(ni)場景(jing)的設(she)備中。系統(tong)需要能充分利(li)用一期設(she)備資源，使實(shi)物系統(tong)和虛(xu)擬(ni)系統(tong)有機結合。

4) 在聯鎖操作(zuo)表(biao)示機終(zhong)端上的操作(zuo)可觸(chu)發三(san)維場(chang)景中設備動作(zuo)，如道岔的變換、信號燈(deng)的開閉等，其控制邏(luo)輯(ji)與真實情(qing)況一致。

5) 教師通(tong)(tong)過教員(yuan)(yuan)端實時設(she)(she)置或(huo)者預先設(she)(she)置各(ge)(ge)種(zhong)信(xin)號設(she)(she)備(bei)故障(zhang)，學員(yuan)(yuan)在接到實訓任務(wu)通(tong)(tong)知后，學員(yuan)(yuan)通(tong)(tong)過鼠標(biao)和鍵(jian)盤，根據(ju)信(xin)號設(she)(she)備(bei)的故障(zhang)情況，在三維信(xin)號室內(nei)檢查(cha)、復位、更換、測量各(ge)(ge)種(zhong)設(she)(she)備(bei)，可(ke)以按照標(biao)準處(chu)置流程進行(xing)故障(zhang)處(chu)理演練，系統可(ke)以對比標(biao)準作業流程，給出(chu)成(cheng)績單。

6）虛擬信號基礎(chu)設備拆分與組裝。

4.產品(pin)界面展示

虛擬(ni)軌(gui)道線路項(xiang)目截圖

虛擬高鐵車站項目截圖

高鐵車(che)載設備項目截圖