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高鐵乘(cheng)務(wu)培訓系(xi)統
一(yi)、概述：
根據中國（中長期鐵路(lu)網規劃綱(gang)要(yao)），到2020年(nian)，全國將(jiang)新建約4萬公里鐵路(lu)，投資總規模將突破(po)5萬億元。今后幾(ji)年是中國高速鐵(tie)路(lu)加速建(jian)設時期，高速鐵(tie)路(lu)人才十分緊缺，按照高鐵(tie)乘務專業人才按人車(che)比150：1的比例(li)計算(suan)在未(wei)來3到(dao)10年間(jian)，全國(guo)各大中城(cheng)市將(jiang)需求此類專業服務(wu)人才近20萬人。人才的培養迫(po)在眉睫，急需大批學歷+技(ji)能的復合型人(ren)才。由此可知，高級(ji)乘務(wu)人(ren)才和技(ji)術人(ren)才勢必(bi)將(jiang)成為各地鐵路運營單位發(fa)展過程(cheng)中(zhong)競相爭奪的對象。高鐵乘務(wu)專業學(xue)生(sheng)必(bi)將(jiang)前(qian)景(jing)廣闊。高鐵乘(cheng)務方向虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)系(xi)統(tong)結合現(xian)場操(cao)作規(gui)范，采用三維虛(xu)擬(ni)仿真(zhen)技術，模(mo)擬(ni)出一(yi)個完整的列車環境。在此基礎上(shang)進行相(xiang)應(ying)演(yan)練，學習。了解乘(cheng)務操(cao)作各種流程(cheng)。
二、虛擬環境(jing)仿真模塊：
三、人(ren)機(ji)交互模塊(kuai)：
四、學習模塊：
五、實(shi)訓(xun)模塊：
通(tong)過虛(xu)擬仿真(zhen)技(ji)術，模擬現場(chang)操作，具體(ti)內容如下：
1.始發(fa)準備作(zuo)業(ye)
2.始(shi)發作業(ye)
3.始發作業
4.途中(zhong)作業
5.途中作業(ye)
6.折(zhe)返作業
7.退乘作業(ye)
六、教師機系統模塊：
七、學生機系(xi)統模塊(kuai)：
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