鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙(sha)盤由N個站(zhan)場構成一個閉環式(shi)接發列車演練(lian)環境(jing)，站(zhan)場的區間采用(yong)單向三顯示自動閉塞，站(zhan)場由車務終端和微機(ji)聯鎖終端通過聯鎖控制(zhi)器進行(xing)控制(zhi)。

3.沙盤(pan)模型(xing)采用銅軌(gui)(gui)制作，沙盤(pan)上(shang)道(dao)岔(cha)、信號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)、軌(gui)(gui)道(dao)電路(lu)(lu)與(yu)現場一致(zhi)。道(dao)岔(cha)的操縱、信號(hao)(hao)機(ji)(ji)(ji)的開關(guan)均由微機(ji)(ji)(ji)直(zhi)接操作。用遙控機(ji)(ji)(ji)車模仿列車的運行，軌(gui)(gui)道(dao)電路(lu)(lu)即具備逐段三(san)點(dian)自(zi)動解(jie)(jie)鎖也(ye)具備一次解(jie)(jie)鎖。沙盤(pan)上(shang)配有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道(dao)、涵洞，各種(zhong)線路(lu)(lu)、信號(hao)(hao)標志(zhi)齊全。

4.機(ji)車控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)(tong)可由機(ji)車集中遙(yao)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)行(xing)車指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件(jian)組成，行(xing)車指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件(jian)根據(ju)站場(chang)上列車和(he)調車信號的(de)開放和(he)關(guan)閉來指(zhi)揮(hui)機(ji)車的(de)運行(xing)和(he)停(ting)止，并將相應命令通過(guo)機(ji)車集中遙(yao)控(kong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)發送(song)到相應的(de)模擬(ni)機(ji)車上。行(xing)車指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件(jian)同時提(ti)供模擬(ni)遙(yao)控(kong)功(gong)能在電腦上對(dui)機(ji)車進行(xing)單(dan)獨(du)控(kong)制。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運(yun)算(suan)控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)模(mo)擬(ni)實(shi)(shi)現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)機(ji)功(gong)能，接收(shou)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端的(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)命令來(lai)控(kong)制(zhi)(zhi)信號機(ji)的(de)(de)顯示(shi)和道(dao)岔的(de)(de)轉換，并實(shi)(shi)時將沙(sha)盤上軌道(dao)電(dian)路采集到微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端。

微(wei)機聯鎖終(zhong)端上(shang)運行(xing)微(wei)機聯鎖教學仿(fang)真系(xi)統，用來完成(cheng)站(zhan)場的微(wei)機聯鎖功能的仿(fang)真控(kong)制(zhi)，并通(tong)過聯鎖數據運算控(kong)制(zhi)機與沙盤上(shang)的信號、道岔和軌道電(dian)路(lu)進行(xing)雙向控(kong)制(zhi)；

6.CTC分散(san)自(zi)(zi)律調度集中演(yan)練系(xi)(xi)統(tong)(tong)的車(che)務終端上運行車(che)務終端系(xi)(xi)統(tong)(tong)和自(zi)(zi)律機系(xi)(xi)統(tong)(tong)。

7.整個系(xi)(xi)(xi)統(tong)通過局域網與分(fen)(fen)散自律調度集(ji)中(zhong)(zhong)演練系(xi)(xi)(xi)統(tong)連(lian)接，分(fen)(fen)散自律調度集(ji)中(zhong)(zhong)演練系(xi)(xi)(xi)統(tong)制定(ding)行車調度計劃并下發到微機聯鎖(suo)沙(sha)盤(pan)演練系(xi)(xi)(xi)統(tong)，進行站(zhan)場接發列車控制，站(zhan)場設備(bei)信息和(he)機車運行狀態通過微機聯鎖(suo)仿真系(xi)(xi)(xi)統(tong)上傳(chuan)到調度中(zhong)(zhong)心(xin)，供(gong)CTC集(ji)中(zhong)(zhong)控制。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌道(dao)交通職業學院）鐵路行車沙盤系統

五(wu)邑大學(xue)綜合實訓沙盤(pan)項目

車(che)站計(ji)算機(ji)聯(lian)鎖(suo)工作(zuo)站

CTC調度中心工(gong)作站