揚州普鐵乘務培訓系統

所屬分類：揚州虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系(xi)統(tong)

一(yi)、系(xi)統概述：

根據中國（中長期鐵路網規(gui)劃綱要），到2020年，全國將(jiang)新(xin)建約(yue)4萬公里鐵路，投資總規模將突破5萬億元。今后幾(ji)年是中國普速鐵路加速建設時期，普速鐵路人才十分緊缺，按照普速(su)鐵路乘務專業(ye)人才按人車(che)比150：1的比例計算在未(wei)來3到10年間，全國各大中(zhong)城(cheng)市將需求此類專業服(fu)務(wu)人(ren)才近20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫在眉睫，急需大批學(xue)歷(li)+技能的復合型人(ren)才。由(you)此(ci)可知，高級(ji)乘務人(ren)才和(he)技術人(ren)才勢必將(jiang)成為各地鐵路運營單位發展過程中競相爭奪的對象。普速鐵路乘務專業學生必(bi)將(jiang)前景(jing)廣闊。普(pu)速鐵路乘務方向虛擬(ni)仿真系統結合現場操作規范，采用三維虛擬(ni)仿真技術(shu)，模擬(ni)出一個(ge)完整的列車環(huan)境。在此(ci)基礎(chu)上進行相應(ying)演(yan)練，學習。了解乘務操作各種(zhong)流程。

二、虛(xu)擬環(huan)境(jing)仿真模(mo)塊：

三、人機(ji)交互模塊：

四、學習模塊(kuai)：

通過三維視頻形式，模擬現場(chang)操作，具體如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調及電(dian)采暖控制

3、25T型(xing)客車軸溫報警(jing)器

4、25T型客車電器柜控制

5、25T型客車緊急制(zhi)動閥

五、實訓(xun)模(mo)塊：

通(tong)過虛擬(ni)仿(fang)真技術(shu)，模(mo)擬(ni)現場操作，具體內容如下

程序	項(xiang)目(mu)
一、始發(fa)準備作業	（一）出乘準備
二、始發(fa)準(zhun)備作業	（二）庫內整備作業
二(er)、始發站(zhan)作業	（一）開門立崗
二、始發(fa)站作業	（二）組(zu)織旅客上車(che)
三、始發站開車作(zuo)業	（一）車門管(guan)理
三、始(shi)發(fa)站開車作業	（二）安排(pai)整理
三、始(shi)發站(zhan)開(kai)車作業(ye)	（三(san)）送水(shui)及登(deng)記
三、始發站(zhan)開車作業	（四）衛生清掃
三(san)、始(shi)發站開車作業	（五）安全宣傳檢查
四、中途作業	（一(yi)）運行中作(zuo)業
四、中途作業(ye)	（二）到站(zhan)前(qian)作業
五、終到作業	（二(er)）組織旅客下車
五(wu)、終(zhong)到作業	（三）終到整理
六(liu)、終到作業(ye)	（四(si)）終(zhong)到交接
六、終到作業	（五）終到退乘