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銷售負責人：魯總
技(ji)術負(fu)責人(ren)：周(zhou)總(zong)
銷售經理1：潘經理
銷(xiao)售經理(li)2：楊經理(li) ;
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地址：湖南省長沙(sha)市開福區大明大道
網址 ：dqcrystal.com
高鐵乘務培(pei)訓(xun)系(xi)統
一(yi)、概述：
根據中國（中長期鐵路(lu)網規劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投(tou)資(zi)總規模(mo)將(jiang)突破5萬億元。今后幾年是中國高速(su)鐵(tie)(tie)路加速(su)建設(she)時期，高速(su)鐵(tie)(tie)路人(ren)才十(shi)分緊(jin)缺，按照高鐵(tie)(tie)乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的(de)比(bi)例計算在(zai)未(wei)來3到(dao)10年間，全國各(ge)大中城市將需求此(ci)類專(zhuan)業服務人才近20萬人。人才的培養迫(po)在眉(mei)睫，急需(xu)大批學歷+技(ji)能的復合型人(ren)才(cai)。由此可知，高級乘(cheng)務(wu)人(ren)才(cai)和技(ji)術(shu)人(ren)才(cai)勢必(bi)將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營單位發展過程(cheng)中競(jing)相爭奪的對象。高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)專業學生必(bi)將(jiang)前景廣闊。高鐵乘務方向(xiang)虛(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)系統結合(he)現場(chang)操作(zuo)規范，采用三維(wei)虛(xu)擬(ni)仿(fang)真(zhen)技術，模擬(ni)出一(yi)個完整的列車環境。在此基礎上進(jin)行相應演練(lian)，學(xue)習(xi)。了(le)解乘務操作(zuo)各種流程。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人機交互(hu)模塊(kuai)：
四、學習模(mo)塊：
五、實訓模塊：
通過(guo)虛擬仿真技術，模擬現場操(cao)作，具體內容如下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作業
3.始發(fa)作業
4.途中作(zuo)業
5.途中作(zuo)業
6.折返作業
7.退乘作業
六、教師機(ji)系統模(mo)塊：
七、學(xue)生機系統模塊：
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