鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙(sha)盤由N個站場構成一個閉(bi)環(huan)式接發列車演練環(huan)境，站場的區間采用單向三顯示自動(dong)閉(bi)塞，站場由車務終端(duan)和微(wei)機聯鎖(suo)終端(duan)通過聯鎖(suo)控制(zhi)器進(jin)行(xing)控制(zhi)。

3.沙盤模(mo)(mo)型(xing)采用銅軌制作(zuo)，沙盤上道(dao)岔、信號機(ji)、軌道(dao)電路與現場一致。道(dao)岔的(de)操縱、信號機(ji)的(de)開關均由微機(ji)直接操作(zuo)。用遙控機(ji)車(che)模(mo)(mo)仿列車(che)的(de)運行(xing)，軌道(dao)電路即(ji)具備逐段三(san)點(dian)自(zi)動解鎖也具備一次解鎖。沙盤上配有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道(dao)、涵洞，各種(zhong)線(xian)路、信號標志齊全。

4.機車(che)(che)控(kong)制系(xi)統(tong)可由機車(che)(che)集(ji)中遙控(kong)系(xi)統(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件組成(cheng)，行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件根據站場(chang)上(shang)列車(che)(che)和(he)調車(che)(che)信(xin)號的開放和(he)關閉(bi)來(lai)指(zhi)揮(hui)機車(che)(che)的運行(xing)和(he)停止，并將相(xiang)應(ying)命令通(tong)過機車(che)(che)集(ji)中遙控(kong)系(xi)統(tong)發(fa)送(song)到(dao)相(xiang)應(ying)的模擬機車(che)(che)上(shang)。行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操作(zuo)(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件同時提供(gong)模擬遙控(kong)功(gong)能在電腦(nao)上(shang)對(dui)機車(che)(che)進行(xing)單獨(du)控(kong)制。

5.聯(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)制機(ji)(ji)模擬實現(xian)(xian)現(xian)(xian)場的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)機(ji)(ji)功能(neng)，接(jie)收微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)終端的(de)(de)控(kong)制命令來控(kong)制信號機(ji)(ji)的(de)(de)顯(xian)示(shi)和道(dao)岔(cha)的(de)(de)轉換，并實時將沙盤上軌道(dao)電路采集(ji)到(dao)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)終端。

微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端(duan)上(shang)運(yun)行微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)教學仿(fang)真(zhen)系統(tong)，用(yong)來完成(cheng)站場的微(wei)(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)功(gong)能的仿(fang)真(zhen)控(kong)制，并(bing)通過聯(lian)鎖(suo)數(shu)據運(yun)算控(kong)制機(ji)與沙盤(pan)上(shang)的信號、道(dao)岔和(he)軌道(dao)電路進(jin)行雙向控(kong)制；

6.CTC分散自(zi)律調度(du)集(ji)中演練系統(tong)的車(che)務終端(duan)上運行車(che)務終端(duan)系統(tong)和自(zi)律機(ji)系統(tong)。

7.整個系(xi)統(tong)(tong)通過(guo)局(ju)域網(wang)與分散自律(lv)調(diao)(diao)度(du)(du)集中演(yan)(yan)(yan)練(lian)(lian)系(xi)統(tong)(tong)連接(jie)，分散自律(lv)調(diao)(diao)度(du)(du)集中演(yan)(yan)(yan)練(lian)(lian)系(xi)統(tong)(tong)制定行(xing)車(che)調(diao)(diao)度(du)(du)計劃并(bing)下發到微機(ji)(ji)聯鎖沙盤演(yan)(yan)(yan)練(lian)(lian)系(xi)統(tong)(tong)，進行(xing)站場接(jie)發列車(che)控制，站場設(she)備信(xin)息和機(ji)(ji)車(che)運行(xing)狀態通過(guo)微機(ji)(ji)聯鎖仿(fang)真系(xi)統(tong)(tong)上傳到調(diao)(diao)度(du)(du)中心，供CTC集中控制。

沈陽鐵路機械學校（遼(liao)寧軌(gui)道交通(tong)職業(ye)學院(yuan)）鐵路行車沙盤系統

五(wu)邑大學綜(zong)合實訓沙盤項目

車站計(ji)算機聯鎖(suo)工作站

CTC調度中心工(gong)作站