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高鐵(tie)乘務培訓系統
一、概(gai)述：
根據(ju)中國（中長(chang)期鐵路網規劃綱要(yao)），到2020年，全國將新(xin)建約4萬(wan)公里鐵路，投資總規模(mo)將突(tu)破5萬(wan)億元(yuan)。今后(hou)幾年是中國(guo)高速(su)鐵路加速(su)建設時期，高速(su)鐵路人才(cai)十(shi)分緊(jin)缺(que)，按(an)照高鐵乘務專業人才(cai)按(an)人車(che)比150：1的比例(li)計算(suan)在(zai)未來3到10年間，全國(guo)各大中(zhong)城(cheng)市將需求此類專業服務人(ren)才近20萬人。人才(cai)的培養迫在眉睫(jie)，急需大批學歷(li)+技能的復合型人才。由(you)此可知，高級(ji)乘(cheng)務人才和技術人才勢必將成為各(ge)地(di)鐵路運營單位(wei)發展(zhan)過程中競相爭(zheng)奪的對象。高鐵乘(cheng)務專業學生必將前景廣闊。高鐵乘(cheng)(cheng)務方(fang)向虛擬(ni)仿真(zhen)(zhen)系統結合現(xian)場操(cao)作(zuo)規范，采用(yong)三維虛擬(ni)仿真(zhen)(zhen)技術，模擬(ni)出一個完整(zheng)的列車(che)環(huan)境。在此基礎上進(jin)行相應演練，學習(xi)。了(le)解乘(cheng)(cheng)務操(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人(ren)機交(jiao)互模(mo)塊：
四、學習模塊：
五、實訓(xun)模塊：
通過(guo)虛擬仿(fang)真技術，模擬現場(chang)操作，具(ju)體內(nei)容(rong)如下：
1.始(shi)發準備作業
2.始發作業(ye)
3.始發(fa)作(zuo)業
4.途(tu)中作業
5.途中作業(ye)
6.折(zhe)返作業
7.退(tui)乘(cheng)作業
六(liu)、教師機系統模塊：
七(qi)、學生機系統模塊：
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