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高(gao)鐵乘務培訓系統
一、概述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投(tou)資總規模將突破(po)5萬億元。今后(hou)幾年是中國高(gao)速鐵路(lu)加(jia)速建(jian)設時期，高(gao)速鐵路(lu)人(ren)(ren)才十分緊(jin)缺，按照(zhao)高(gao)鐵乘務專業人(ren)(ren)才按人(ren)(ren)車比150：1的比例計(ji)算(suan)在未來(lai)3到10年間，全(quan)國各(ge)大中城市將需求此(ci)類專業服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才(cai)的培養迫在(zai)眉睫，急需大(da)批學歷+技能的復(fu)合型(xing)人才。由此可知，高(gao)級乘務人才和(he)技術人才勢必(bi)將成為各地鐵路運營單位發展(zhan)過程中競相爭(zheng)奪(duo)的對(dui)象。高(gao)鐵乘務專業(ye)學生(sheng)必(bi)將前景廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛擬仿真系統結合現場操(cao)作規(gui)范，采用三維虛擬仿真技術，模(mo)擬出(chu)一(yi)個完(wan)整的列車環境。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了(le)解乘務(wu)操(cao)作各種流程。
二、虛擬環境(jing)仿真模塊：
三(san)、人機(ji)交互模塊：
四、學習模(mo)塊：
五、實訓(xun)模塊：
通過虛擬仿(fang)真技術，模擬現場操作，具體內容如(ru)下(xia)：
1.始發準備作業(ye)
2.始發作業(ye)
3.始(shi)發作業
4.途(tu)中作業
5.途(tu)中作業
6.折返作業
7.退乘作業(ye)
六、教師機系(xi)統模塊：
七、學(xue)生(sheng)機(ji)系統模塊(kuai)：
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