鎮江鐵路運輸綜合演練沙盤

所屬分類：鎮江車務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由(you)N個站場(chang)構成一(yi)個閉(bi)環(huan)式接發列車演(yan)練(lian)環(huan)境，站場(chang)的區間采用單向三顯示自動閉(bi)塞(sai)，站場(chang)由(you)車務終(zhong)端和(he)微機聯(lian)鎖(suo)終(zhong)端通過聯(lian)鎖(suo)控制器進行控制。

3.沙盤模型采(cai)用銅軌(gui)制作(zuo)(zuo)，沙盤上道岔、信號(hao)(hao)機(ji)(ji)、軌(gui)道電路(lu)與現場一致。道岔的(de)操縱、信號(hao)(hao)機(ji)(ji)的(de)開關均由微機(ji)(ji)直接操作(zuo)(zuo)。用遙控機(ji)(ji)車(che)模仿(fang)列車(che)的(de)運行(xing)，軌(gui)道電路(lu)即具(ju)備逐段(duan)三點(dian)自動解鎖也(ye)具(ju)備一次解鎖。沙盤上配有(you)站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道、涵洞，各種線路(lu)、信號(hao)(hao)標志齊(qi)全。

4.機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)制系(xi)統可由(you)機(ji)(ji)車(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)統和(he)行(xing)(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作系(xi)統軟件組(zu)成(cheng)，行(xing)(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作系(xi)統軟件根據站場上(shang)列車(che)(che)和(he)調車(che)(che)信號的開放和(he)關閉來指(zhi)揮(hui)機(ji)(ji)車(che)(che)的運(yun)行(xing)(xing)和(he)停止，并將(jiang)相應命令通過(guo)機(ji)(ji)車(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)統發送到相應的模擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)上(shang)。行(xing)(xing)車(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操作系(xi)統軟件同時提(ti)供(gong)模擬(ni)遙控(kong)功能在(zai)電腦上(shang)對機(ji)(ji)車(che)(che)進行(xing)(xing)單獨控(kong)制。

5.聯(lian)(lian)鎖數據運算控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)模(mo)擬實現現場的聯(lian)(lian)鎖機(ji)(ji)功(gong)能，接收微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖終端的控(kong)制(zhi)(zhi)命令來控(kong)制(zhi)(zhi)信號機(ji)(ji)的顯示和道(dao)岔(cha)的轉換，并(bing)實時將沙(sha)盤上軌道(dao)電路采集到微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖終端。

微(wei)(wei)機聯鎖終端上(shang)運(yun)行微(wei)(wei)機聯鎖教(jiao)學仿真(zhen)系統，用來(lai)完成站(zhan)場(chang)的(de)(de)微(wei)(wei)機聯鎖功(gong)能的(de)(de)仿真(zhen)控制，并通過聯鎖數據運(yun)算控制機與(yu)沙盤上(shang)的(de)(de)信(xin)號(hao)、道(dao)岔(cha)和軌道(dao)電路(lu)進行雙(shuang)向(xiang)控制；

6.CTC分散自(zi)律調度集中(zhong)演練系統的(de)車(che)務終端上運(yun)行車(che)務終端系統和自(zi)律機系統。

7.整個(ge)系(xi)(xi)(xi)統(tong)通過局域網與分(fen)散(san)自律調(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系(xi)(xi)(xi)統(tong)連(lian)接(jie)，分(fen)散(san)自律調(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系(xi)(xi)(xi)統(tong)制定行(xing)(xing)車(che)調(diao)度(du)計劃并下發(fa)到微機(ji)聯鎖(suo)沙盤演(yan)練系(xi)(xi)(xi)統(tong)，進(jin)行(xing)(xing)站場(chang)接(jie)發(fa)列車(che)控制，站場(chang)設備信息和機(ji)車(che)運行(xing)(xing)狀(zhuang)態通過微機(ji)聯鎖(suo)仿(fang)真系(xi)(xi)(xi)統(tong)上傳到調(diao)度(du)中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制。