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高鐵乘務培訓系統(tong)
一(yi)、概述(shu)：
根據(ju)中(zhong)國（中(zhong)長(chang)期鐵路網規劃綱要），到(dao)2020年，全(quan)國將(jiang)新建約4萬(wan)公里(li)鐵路，投資總(zong)規模將突破(po)5萬億元(yuan)。今后(hou)幾年是中國高(gao)速(su)鐵(tie)路加速(su)建設時期，高(gao)速(su)鐵(tie)路人(ren)才(cai)十分緊缺，按照高(gao)鐵(tie)乘(cheng)務(wu)專業人(ren)才(cai)按人(ren)車(che)比150：1的比例計算在未(wei)來3到10年間(jian)，全國各大(da)中(zhong)城市(shi)將需(xu)求此類專業服務(wu)人才(cai)近20萬人。人才的培(pei)養迫在眉睫，急(ji)需大批學(xue)歷+技能的復合(he)型人(ren)才(cai)(cai)。由(you)此可知，高級(ji)乘務人(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)才(cai)(cai)勢必將(jiang)成(cheng)為各地鐵路(lu)運(yun)營單(dan)位發展過程中(zhong)競(jing)相(xiang)爭奪的對(dui)象(xiang)。高鐵乘務專業學生必將(jiang)前景廣闊。高鐵乘務方向虛擬(ni)(ni)仿真系統結合現場操(cao)作規范，采用(yong)三(san)維虛擬(ni)(ni)仿真技(ji)術，模擬(ni)(ni)出一個(ge)完整(zheng)的列車環境(jing)。在(zai)此基礎上進(jin)行(xing)相應演練，學習。了解(jie)乘務操(cao)作各(ge)種流程。
二、虛擬環(huan)境仿真模(mo)塊：
三、人機交互模塊：
四、學習(xi)模塊：
五(wu)、實訓模塊(kuai)：
通(tong)過虛擬仿真技術，模擬現場操作，具體內容(rong)如(ru)下：
1.始發準備作(zuo)業
2.始發作業
3.始發作業
4.途中作業(ye)
5.途中(zhong)作業
6.折返(fan)作業
7.退乘作業(ye)
六、教師(shi)機系統模塊：
七(qi)、學生機系統模塊(kuai)：
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