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銷售負(fu)責人(ren):魯(lu)總(zong)
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社會經濟的發展,加快了城市的建造腳步,三維數字軌道交通沙盤憑(ping)仗自身的(de)(de)應(ying)用優勢,等比復原城(cheng)市現狀(zhuang),以直觀的(de)(de)技能手段(duan)幫助用戶快(kuai)速了(le)解城(cheng)市的(de)(de)發(fa)展變化,此項技能在城(cheng)市主題展廳中也發(fa)揮出了(le)巨大的(de)(de)效果。
軌道交(jiao)通沙盤模(mo)型(xing)(xing)(xing)不同于高鐵(tie)(tie)(tie)地(di)勢(shi)模(mo)型(xing)(xing)(xing),也簡稱為鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)模(mo)型(xing)(xing)(xing),可是由于鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)模(mo)型(xing)(xing)(xing)需求(qiu)依托地(di)勢(shi)才能展現(xian)的更生動(dong),所以在制(zhi)(zhi)造這種(zhong)模(mo)型(xing)(xing)(xing)時需求(qiu)重視地(di)勢(shi)制(zhi)(zhi)造。由于鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)在模(mo)型(xing)(xing)(xing)上的表(biao)示(shi)(shi),只(zhi)不過是縮(suo)小了份額(e),用各種(zhong)易于制(zhi)(zhi)造的材料制(zhi)(zhi)造成地(di)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)的形(xing)狀(zhuang),本身并不具有(you)什么觀(guan)賞價(jia)值,只(zhi)能起到(dao)指示(shi)(shi)的效果。
所(suo)以在制造一(yi)般鐵(tie)路(lu)模(mo)型(xing)(xing)(xing)時就(jiu)(jiu)需(xu)求(qiu)改動思想,將(jiang)地(di)勢(shi)融入(ru)進去,這(zhe)樣(yang)就(jiu)(jiu)讓模(mo)型(xing)(xing)(xing)的觀賞(shang)價值增強。譬如在地(di)勢(shi)上融入(ru)綠(lv)色(se)植被,山體(ti),河(he)流,再加上以等(deng)高(gao)線的方法制造出地(di)勢(shi),讓挺立的高(gao)山,明澈的河(he)水融入(ru)模(mo)型(xing)(xing)(xing)之中,這(zhe)樣(yang)鐵(tie)路(lu)交通沙盤模(mo)型(xing)(xing)(xing)就(jiu)(jiu)好像一(yi)幅(fu)立體(ti)的山水畫一(yi)樣(yang),不僅具(ju)有藝(yi)術價值,還一(yi)起具(ju)有模(mo)型(xing)(xing)(xing)的指示效果。
三維數字軌道交通沙盤可(ke)以等比縮放城(cheng)市的(de)功能(neng),并不是夸大其詞,用戶在觀看過程(cheng)中不僅(jin)能(neng)看到(dao)城(cheng)市區域的(de)劃分,甚至能(neng)細致到(dao)軌道交通(tong)沙盤(pan)模(mo)型的(de)展示,了解到(dao)城(cheng)市的(de)每條交通(tong)線路,以及后續(xu)的(de)線路規劃,直(zhi)觀的(de)信(xin)息(xi)出現能(neng)進(jin)步用戶的(de)觀賞(shang)功率。
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