計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由(you)一個地面光帶車(che)站、TD5型6502實物控(kong)制(zhi)臺(tai)、微(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)(suo)操(cao)縱臺(tai)、聯鎖(suo)(suo)(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)、值班員(yuan)操(cao)縱臺(tai)、模擬機(ji)(ji)車(che)控(kong)制(zhi)系統、教師機(ji)(ji)、微(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)(suo)服務器及實訓室其他配套設(she)備組成。

一、微機聯鎖及地(di)面光帶站場

      計算機聯鎖綜(zong)合演練系統中(zhong)設(she)置地(di)(di)面(mian)光帶(dai)(dai)，地(di)(di)面(mian)光帶(dai)(dai)可同步(bu)顯示(shi)6502和微(wei)機聯鎖界面(mian)，作為(wei)微(wei)機聯鎖中(zhong)間站的室外站場(chang)設(she)備的復(fu)示(shi)。

二、地面光(guang)電場顯示仿(fang)真(zhen)

 ;     地面(mian)光(guang)帶的(de)軌道、信號機與(yu)(yu)道岔(cha)(cha)的(de)布置與(yu)(yu)車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致(zhi)，實時(shi)復(fu)示車(che)站(zhan)(zhan)上進路選排、信號機開放與(yu)(yu)關(guan)閉、道岔(cha)(cha)定反(fan)位表示等(deng)。在(zai)地面(mian)光(guang)帶上可對道岔(cha)(cha)進行定反(fan)位操縱(zong)，道岔(cha)(cha)轉換(huan)要模擬(ni)現(xian)場時(shi)間3秒種左右(you)，故(gu)須等(deng)待(dai)3秒種左右(you)才可看見操縱(zong)成功。

三、6502接發(fa)列車演(yan)練(lian)系統(tong)

     接發列(lie)車實(shi)訓系(xi)統應(ying)能夠準確真(zhen)實(shi)的仿真(zhen)辦理正(zheng)常情況下和非正(zheng)常情況下的接發列(lie)車作業。

四、6502實物控(kong)制(zhi)臺

       6502仿(fang)真教學控制臺需(xu)采(cai)用鐵路(lu)現場(chang)廣泛使用的(de)新型控制臺，與高檔計算機結合(he)，結合(he)配套研發的(de)仿(fang)真軟件，能仿(fang)真6502控制臺的(de)所有(you)操作，并能模擬(ni)(ni)現場(chang)可能出現的(de)各種故障和模擬(ni)(ni)列車(che)的(de)自動運行，充分滿足培養車(che)站值(zhi)班員、信號(hao)員操作的(de)實作演練設(she)備。

五、微機聯鎖系(xi)統(tong)軟件

      車站(zhan)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯鎖仿真(zhen)教學系統，采用先進的(de)(de)電子技術和(he)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)技術，結合配套研(yan)發的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能夠完全(quan)(quan)仿真(zhen)現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯鎖的(de)(de)聯鎖功能，模擬(ni)接發列車及調車作業的(de)(de)全(quan)(quan)過程，模擬(ni)設置信號機(ji)(ji)，道岔，軌(gui)道電路等信號設備的(de)(de)故(gu)障，系統由(you)教師(shi)機(ji)(ji)，學員機(ji)(ji)，仿真(zhen)計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)控(kong)制臺(tai)，地面(mian)光(guang)帶等組成，學員機(ji)(ji)完全(quan)(quan)模擬(ni)現場計(ji)(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯鎖設備所(suo)實現的(de)(de)功能。