地鐵車輛整車虛擬(ni)仿(fang)真實訓系(xi)統

一、系統概述：

    城市軌道交通地鐵車(che)輛，它(ta)是城市軌道交通工程中最重要的設備(bei)(bei)，也是技術含量(liang)較高的的機電(dian)設備(bei)(bei)。本系統將構(gou)建虛(xu)擬列車(che)，車(che)輛主體、司機室及(ji)內飾(shi)、客(ke)室及(ji)內飾(shi)、關鍵的電(dian)器(qi)設備(bei)(bei)（受電(dian)弓、逆變器(qi)、電(dian)阻器(qi)等）、機械設備(bei)(bei)（車體、轉向架(jia)、車(che)鉤、車(che)門、空調機組、貫通道等(deng)）等(deng)均實(shi)現(xian)(xian)(xian)(xian)三維虛擬化(hua)，設備的(de)布(bu)置、比例(li)、顏色、質感等(deng)與(yu)實(shi)際列車(che)一致，如同真實(shi)車(che)輛展現(xian)(xian)(xian)(xian)在眼前，采用科(ke)學(xue)的(de)教學(xue)理念實(shi)現(xian)(xian)(xian)(xian)教學(xue)、實(shi)現(xian)(xian)(xian)(xian)、考核功(gong)能。

二(er)、設(she)備教學：

1.車輛結構

 車下結(jie)構認(ren)知(zhi) 

2.虛擬(ni)拆裝：

3.車輛檢修(xiu)仿(fang)真實訓：

4.網絡(luo)平臺：

5.考(kao)試系統：

6.系(xi)統硬(ying)件配(pei)置：

可(ke)以根據實際機器配(pei)置(zhi)選擇合適質(zhi)量進行(xing)操作(zuo)，不同機器配(pei)置(zhi)，所展現的場景畫面質(zhi)量不同，建議配(pei)置(zhi)：CPU：i5 、 硬盤(pan)：20G 、內存：8G  、顯(xian)(xian)卡(ka)：獨顯(xian)(xian)2G 。 

三、系統特點：

本系統采用(yong)當(dang)前流行虛擬仿真(zhen)平臺，追求真(zhen)實、務實態(tai)度。全面展現真(zhen)實車輛檢(jian)修(xiu)環境。分(fen)為(wei)兩大(da)分(fen)系統（網(wang)絡管理平臺系統、學(xue)員操作系統）、四大(da)功能（學(xue)習(xi)、實訓(xun)、檢(jian)修(xiu)、考(kao)核(he)）。真(zhen)正做的教學(xue)、實訓(xun)、考(kao)核(he)于一體。系統進(jin)行集約化整合，便于安裝、使用(yong)。