計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光(guang)帶車(che)站、TD5型6502實(shi)物控(kong)制(zhi)臺(tai)、微(wei)機(ji)聯鎖操縱(zong)臺(tai)、聯鎖數據運算控(kong)制(zhi)機(ji)、值班員操縱(zong)臺(tai)、模擬機(ji)車(che)控(kong)制(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖服務器(qi)及(ji)實(shi)訓室其他配套設備(bei)組成。

一、微機(ji)聯鎖及(ji)地(di)面光帶站場(chang)

      計算機(ji)聯鎖綜(zong)合演(yan)練系(xi)統中設置地(di)(di)面光帶(dai)，地(di)(di)面光帶(dai)可(ke)同(tong)步顯示(shi)6502和微機(ji)聯鎖界面，作為(wei)微機(ji)聯鎖中間站的(de)室外站場設備(bei)的(de)復示(shi)。

二、地面光電場(chang)顯示仿真

      地面光帶(dai)的(de)軌道(dao)、信號(hao)機(ji)與道(dao)岔(cha)的(de)布(bu)置與車站站一致，實時(shi)復(fu)示車站上進(jin)路選(xuan)排、信號(hao)機(ji)開放(fang)與關閉、道(dao)岔(cha)定反位表示等。在地面光帶(dai)上可對道(dao)岔(cha)進(jin)行(xing)定反位操縱，道(dao)岔(cha)轉換(huan)要模擬現(xian)場時(shi)間3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右(you)，故(gu)須等待3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右(you)才(cai)可看見操縱成(cheng)功。

三(san)、6502接發列車演練(lian)系統

     接(jie)發列(lie)車(che)實(shi)訓(xun)系統應能夠準確真實(shi)的(de)(de)仿真辦理正常(chang)情(qing)(qing)況(kuang)下和非正常(chang)情(qing)(qing)況(kuang)下的(de)(de)接(jie)發列(lie)車(che)作業。

四、6502實物控制臺(tai)

       6502仿(fang)真教學控(kong)制(zhi)臺需采用鐵路現(xian)(xian)場(chang)廣泛使(shi)用的(de)新型控(kong)制(zhi)臺，與(yu)高檔計算(suan)機結合，結合配套研發(fa)的(de)仿(fang)真軟件，能仿(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺的(de)所(suo)有操(cao)作，并能模(mo)擬現(xian)(xian)場(chang)可(ke)能出(chu)現(xian)(xian)的(de)各種故(gu)障和模(mo)擬列(lie)車的(de)自動運行，充(chong)分滿足培(pei)養車站值班(ban)員(yuan)、信號員(yuan)操(cao)作的(de)實(shi)作演練(lian)設備。

五、微機聯鎖系統軟件

      車(che)站(zhan)計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖仿真(zhen)教學系統，采用先進的(de)(de)電(dian)子(zi)技術和(he)計(ji)算(suan)機(ji)技術，結合配套研發的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能夠完全(quan)仿真(zhen)現場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖的(de)(de)聯鎖功能，模擬(ni)(ni)接發列車(che)及(ji)調(diao)車(che)作(zuo)業的(de)(de)全(quan)過程，模擬(ni)(ni)設(she)置信號機(ji)，道岔，軌道電(dian)路等(deng)信號設(she)備(bei)的(de)(de)故(gu)障，系統由教師機(ji)，學員(yuan)機(ji)，仿真(zhen)計(ji)算(suan)機(ji)控制臺，地面光帶等(deng)組成，學員(yuan)機(ji)完全(quan)模擬(ni)(ni)現場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖設(she)備(bei)所(suo)實現的(de)(de)功能。