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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙盤由(you)N個站(zhan)場構成一(yi)個閉環(huan)式接(jie)發列車演(yan)練(lian)環(huan)境,站(zhan)場的區間采用單(dan)向三顯示(shi)自動閉塞,站(zhan)場由(you)車務終端和微機聯(lian)鎖終端通過聯(lian)鎖控(kong)制器進行(xing)控(kong)制。
3.沙盤(pan)模型(xing)采用(yong)銅軌(gui)制作,沙盤(pan)上(shang)道(dao)岔、信(xin)(xin)號機(ji)、軌(gui)道(dao)電(dian)路與現場一(yi)致。道(dao)岔的操(cao)縱、信(xin)(xin)號機(ji)的開關均由(you)微機(ji)直(zhi)接(jie)操(cao)作。用(yong)遙控機(ji)車模仿(fang)列車的運行,軌(gui)道(dao)電(dian)路即具(ju)(ju)備(bei)逐段三點自動解(jie)鎖也具(ju)(ju)備(bei)一(yi)次解(jie)鎖。沙盤(pan)上(shang)配有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋(qiao)梁、隧道(dao)、涵洞,各種線(xian)路、信(xin)(xin)號標志齊全。
4.機(ji)(ji)車(che)(che)控制系(xi)(xi)統(tong)可(ke)由機(ji)(ji)車(che)(che)集中遙控系(xi)(xi)統(tong)和(he)行車(che)(che)指揮(hui)員操作系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件組成,行車(che)(che)指揮(hui)員操作系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件根據站場(chang)上列車(che)(che)和(he)調車(che)(che)信號的開(kai)放和(he)關閉來指揮(hui)機(ji)(ji)車(che)(che)的運行和(he)停止,并將相(xiang)應(ying)命令通過機(ji)(ji)車(che)(che)集中遙控系(xi)(xi)統(tong)發送到相(xiang)應(ying)的模擬機(ji)(ji)車(che)(che)上。行車(che)(che)指揮(hui)員操作系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件同時(shi)提供模擬遙控功(gong)能在電(dian)腦上對(dui)機(ji)(ji)車(che)(che)進(jin)行單獨控制。
5.聯(lian)鎖(suo)(suo)數(shu)據運算控制機(ji)模擬實現現場(chang)的聯(lian)鎖(suo)(suo)機(ji)功能(neng),接收微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)端(duan)的控制命(ming)令(ling)來控制信號機(ji)的顯(xian)示和道岔的轉換,并實時將沙盤上(shang)軌道電路(lu)采(cai)集(ji)到微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)端(duan)。
微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)終端(duan)上運行微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)教學仿真(zhen)系統,用來完成站場的微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)功能的仿真(zhen)控(kong)制(zhi),并(bing)通過(guo)聯鎖(suo)(suo)數(shu)據運算控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)與沙(sha)盤上的信(xin)號(hao)、道岔(cha)和(he)軌道電路進行雙向(xiang)控(kong)制(zhi);
6.CTC分散自律調度集(ji)中演練系統的車務終(zhong)端上運行車務終(zhong)端系統和自律機系統。
7.整個系統(tong)(tong)(tong)通(tong)過(guo)局域網與(yu)分(fen)散自律(lv)調度(du)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)演(yan)練系統(tong)(tong)(tong)連接(jie)(jie),分(fen)散自律(lv)調度(du)集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)演(yan)練系統(tong)(tong)(tong)制定行(xing)(xing)車調度(du)計劃(hua)并(bing)下發到微機聯鎖沙盤演(yan)練系統(tong)(tong)(tong),進行(xing)(xing)站場接(jie)(jie)發列(lie)車控制,站場設備(bei)信息和(he)機車運行(xing)(xing)狀態通(tong)過(guo)微機聯鎖仿真系統(tong)(tong)(tong)上傳到調度(du)中(zhong)(zhong)心,供CTC集(ji)(ji)中(zhong)(zhong)控制。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌(gui)道交通職業學院)鐵路行車沙盤系統
五邑大學(xue)綜合實訓沙盤項目
車(che)站(zhan)計算機聯鎖(suo)工(gong)作站(zhan)
CTC調度(du)中心工作站
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