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銷(xiao)售負責人(ren):魯(lu)總
技術負(fu)責(ze)人(ren):周總
銷售(shou)經理1:潘經理
銷售經理2:楊經理
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地(di)鐵車輛整車虛擬(ni)仿真(zhen)實(shi)訓系統(tong)
一、系統概述(shu):
城市軌道交通(tong)(tong)地鐵車(che)輛,它是城市軌道交通(tong)(tong)工程中最重要的設備,也(ye)是技術含量較高的的機(ji)電(dian)設備。本(ben)系(xi)統將構建虛(xu)擬列車(che),車(che)輛主體、司機(ji)室及內飾、客室及內飾、關鍵的電(dian)器(qi)設備(受電(dian)弓、逆變(bian)器(qi)、電(dian)阻器(qi)等)、機(ji)械設備(車體、轉向架、車(che)鉤、車(che)門、空(kong)調機組、貫通道等(deng))等(deng)均實現三維虛擬化,設備的布(bu)置、比例(li)、顏色(se)、質感等(deng)與實際(ji)列車(che)一(yi)致,如同真實車(che)輛展現在眼前,采用(yong)科學的教學理念(nian)實現教學、實現、考核功(gong)能。
二、設備教學:
1.車輛結構(gou)
車下結構(gou)認知
2.虛擬(ni)拆(chai)裝:
3.車輛檢修仿真實訓:
4.網(wang)絡平臺:
5.考(kao)試(shi)系統(tong):
6.系統硬件配置:
可(ke)以(yi)根據實際機(ji)器配(pei)置選(xuan)擇合適(shi)質(zhi)量進行操作(zuo),不同機(ji)器配(pei)置,所展現(xian)的(de)場(chang)景畫(hua)面(mian)質(zhi)量不同,建議配(pei)置:CPU:i5 、 硬盤:20G 、內存(cun):8G 、顯卡:獨顯2G 。
三、系統(tong)特點:
本系統(tong)(tong)(tong)采(cai)用當前流行虛擬仿真平臺,追求真實、務實態度。全面展(zhan)現真實車輛(liang)檢(jian)修(xiu)環境。分為兩(liang)大(da)(da)分系統(tong)(tong)(tong)(網(wang)絡管理(li)平臺系統(tong)(tong)(tong)、學(xue)(xue)員操作(zuo)系統(tong)(tong)(tong))、四(si)大(da)(da)功能(neng)(學(xue)(xue)習、實訓(xun)、檢(jian)修(xiu)、考核)。真正做的教學(xue)(xue)、實訓(xun)、考核于一體(ti)。系統(tong)(tong)(tong)進行集約(yue)化整合,便于安裝、使用。
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