計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地(di)面光帶車(che)站、TD5型6502實物控(kong)制(zhi)臺、微機聯鎖操縱(zong)臺、聯鎖數(shu)據(ju)運算(suan)控(kong)制(zhi)機、值(zhi)班員操縱(zong)臺、模擬機車(che)控(kong)制(zhi)系統(tong)、教師機、微機聯鎖服務器及實訓室(shi)其(qi)他配套設備(bei)組成。

一(yi)、微機聯鎖及地面光(guang)帶站場

      計算機(ji)(ji)聯鎖綜合演練系統中設置地面(mian)光帶，地面(mian)光帶可同(tong)步顯示(shi)6502和微(wei)機(ji)(ji)聯鎖界面(mian)，作為微(wei)機(ji)(ji)聯鎖中間站(zhan)(zhan)的室(shi)外站(zhan)(zhan)場設備的復示(shi)。

二、地(di)面光電場顯示仿真

      地面光帶的軌道、信號機與(yu)(yu)道岔的布置與(yu)(yu)車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致，實時復示(shi)車站(zhan)(zhan)上進路選(xuan)排、信號機開放與(yu)(yu)關(guan)閉、道岔定反位(wei)表(biao)示(shi)等。在地面光帶上可對道岔進行定反位(wei)操縱，道岔轉(zhuan)換(huan)要模擬現場時間3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右，故須等待3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右才可看見(jian)操縱成功。

三、6502接發列(lie)車演練系(xi)統(tong)

     接(jie)發列車實訓系統應能夠準確真(zhen)實的仿真(zhen)辦理正常情況(kuang)下和非正常情況(kuang)下的接(jie)發列車作業。

四、6502實物控制臺

       6502仿真教學控制(zhi)臺需采用(yong)鐵(tie)路現場廣泛使用(yong)的新型控制(zhi)臺，與(yu)高檔計算機結合(he)，結合(he)配套(tao)研發的仿真軟件，能仿真6502控制(zhi)臺的所有操(cao)作(zuo)，并能模擬(ni)現場可能出現的各種故(gu)障和(he)模擬(ni)列車(che)的自動運行，充(chong)分滿足培(pei)養(yang)車(che)站值(zhi)班員(yuan)、信號員(yuan)操(cao)作(zuo)的實作(zuo)演練設備。

五、微機(ji)聯鎖系統軟件

      車站計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)仿(fang)(fang)真教(jiao)學(xue)系(xi)統，采用先進的(de)(de)電子(zi)技(ji)術和計(ji)算(suan)機技(ji)術，結合(he)配套研發的(de)(de)仿(fang)(fang)真軟件，能夠完全(quan)仿(fang)(fang)真現(xian)場(chang)計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)的(de)(de)聯(lian)(lian)鎖(suo)功能，模擬(ni)接發列車及調車作業的(de)(de)全(quan)過程，模擬(ni)設(she)置信號機，道(dao)(dao)岔，軌(gui)道(dao)(dao)電路等信號設(she)備(bei)的(de)(de)故障，系(xi)統由教(jiao)師機，學(xue)員(yuan)(yuan)機，仿(fang)(fang)真計(ji)算(suan)機控制(zhi)臺，地面光帶等組成，學(xue)員(yuan)(yuan)機完全(quan)模擬(ni)現(xian)場(chang)計(ji)算(suan)機聯(lian)(lian)鎖(suo)設(she)備(bei)所實(shi)現(xian)的(de)(de)功能。