計算機聯鎖及接發列車演練系統

    ;  項(xiang)目由(you)一個地面光帶車站、TD5型(xing)6502實物(wu)控(kong)制(zhi)(zhi)臺、微機聯(lian)鎖(suo)操縱臺、聯(lian)鎖(suo)數據運算(suan)控(kong)制(zhi)(zhi)機、值班員操縱臺、模擬機車控(kong)制(zhi)(zhi)系統、教師機、微機聯(lian)鎖(suo)服務器(qi)及實訓(xun)室(shi)其(qi)他配套(tao)設備組(zu)成。

一、微機聯鎖及地面光(guang)帶站場

      計算機(ji)聯(lian)鎖(suo)綜合演練(lian)系統中設置地面光(guang)帶，地面光(guang)帶可同步顯示(shi)6502和微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)界面，作為微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)中間站(zhan)的室(shi)外站(zhan)場設備的復(fu)示(shi)。

二、地面(mian)光(guang)電場顯示仿真(zhen)

      地面(mian)光帶的軌道(dao)(dao)、信(xin)號機與道(dao)(dao)岔(cha)的布(bu)置(zhi)與車站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)一致，實時復示(shi)車站(zhan)(zhan)上進(jin)路選(xuan)排、信(xin)號機開放與關(guan)閉、道(dao)(dao)岔(cha)定反位(wei)表示(shi)等。在地面(mian)光帶上可(ke)對(dui)道(dao)(dao)岔(cha)進(jin)行定反位(wei)操縱(zong)，道(dao)(dao)岔(cha)轉換要模擬現場(chang)時間3秒(miao)種左右，故(gu)須等待3秒(miao)種左右才可(ke)看(kan)見操縱(zong)成功。

三、6502接(jie)發列(lie)車演(yan)練系統

     接發(fa)列車(che)(che)實訓(xun)系(xi)統應能(neng)夠準確真實的(de)仿真辦理(li)正(zheng)常情況(kuang)下和非(fei)正(zheng)常情況(kuang)下的(de)接發(fa)列車(che)(che)作業。

四(si)、6502實物控制臺(tai)

       6502仿真教學控制(zhi)臺需采(cai)用鐵路現場(chang)廣泛使用的(de)(de)(de)(de)新(xin)型(xing)控制(zhi)臺，與高檔(dang)計(ji)算機結合，結合配套研(yan)發(fa)的(de)(de)(de)(de)仿真軟(ruan)件，能仿真6502控制(zhi)臺的(de)(de)(de)(de)所有(you)操作，并能模擬現場(chang)可能出現的(de)(de)(de)(de)各種(zhong)故障和模擬列車(che)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動運行，充分(fen)滿足培養車(che)站值(zhi)班員、信號員操作的(de)(de)(de)(de)實(shi)作演(yan)練設備(bei)。

五、微(wei)機聯鎖系(xi)統(tong)軟件

      車站計算機聯鎖(suo)(suo)仿真教學(xue)系(xi)(xi)統，采用(yong)先(xian)進的(de)電子(zi)技(ji)術(shu)和(he)計算機技(ji)術(shu)，結合配套研發的(de)仿真軟件，能夠完(wan)全仿真現場計算機聯鎖(suo)(suo)的(de)聯鎖(suo)(suo)功(gong)(gong)能，模擬(ni)接發列車及調車作業(ye)的(de)全過程，模擬(ni)設置(zhi)信號(hao)機，道(dao)岔，軌(gui)道(dao)電路等(deng)信號(hao)設備的(de)故障，系(xi)(xi)統由(you)教師機，學(xue)員(yuan)機，仿真計算機控制臺，地面光(guang)帶等(deng)組成，學(xue)員(yuan)機完(wan)全模擬(ni)現場計算機聯鎖(suo)(suo)設備所實現的(de)功(gong)(gong)能。