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銷(xiao)售負責人(ren)：魯總
技術(shu)負責(ze)人：周總
銷售經(jing)理1：潘經(jing)理
銷售經理2：楊經理
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地(di)址：湖南省(sheng)長沙市開福區大明大道
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高鐵乘務(wu)培訓(xun)系(xi)統
一、概述：
根據中國（中長期(qi)鐵(tie)路網規劃(hua)綱要），到2020年，全國(guo)將(jiang)新建約4萬(wan)公里鐵路，投(tou)資總規模將突破(po)5萬億(yi)元(yuan)。今后幾(ji)年是中國高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路加(jia)速(su)建設(she)時期，高(gao)速(su)鐵(tie)(tie)路人才十分緊(jin)缺(que)，按照高(gao)鐵(tie)(tie)乘務專業人才按人車比(bi)150：1的比例計(ji)算在(zai)未來3到10年間(jian)，全國各大中(zhong)城市將需求(qiu)此類專(zhuan)業服(fu)務人才近20萬人。人才的培養迫在眉睫，急(ji)需大批(pi)學歷+技能的復(fu)合型人(ren)(ren)才(cai)。由此可知，高級乘務(wu)人(ren)(ren)才(cai)和技術人(ren)(ren)才(cai)勢必(bi)將成為(wei)各地鐵路(lu)運營單位發展過程(cheng)中競相爭奪的對(dui)象。高鐵乘務(wu)專業學(xue)生(sheng)必(bi)將前景廣闊。高鐵乘務(wu)方(fang)向虛擬仿(fang)真(zhen)系統結合(he)現場操作規范(fan)，采用三維虛擬仿(fang)真(zhen)技術，模擬出一個完(wan)整(zheng)的列車環(huan)境。在(zai)此基礎上進行(xing)相應演練，學習(xi)。了解乘務(wu)操作各種流程。
二、虛擬(ni)環境仿(fang)真(zhen)模(mo)塊：
三、人機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓模塊：
通過(guo)虛擬仿真技術，模(mo)擬現場操作(zuo)，具體(ti)(ti)內容如(ru)下(xia)：
1.始(shi)發準備作業(ye)
2.始發(fa)作(zuo)業
3.始發作業
4.途(tu)中作業
5.途中(zhong)作業
6.折返作業
7.退(tui)乘作(zuo)業(ye)
六(liu)、教(jiao)師(shi)機(ji)系統模塊：
七(qi)、學(xue)生機系統模(mo)塊：
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