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城軌交通信號虛擬教學實訓系統
1.系統概述
城軌交(jiao)通信號系統(tong)是一(yi)項系統(tong)工程,設備(bei)種(zhong)類繁多,系統(tong)內、外(wai)部接(jie)口復(fu)雜,除了目前已經(jing)開發出的模擬微機聯(lian)鎖及(ji)ATS系統(tong),該系統(tong)還可(ke)以實現對其他的相關技術進行預研究和研究性(xing)實驗的功能。如ATP/ATO設備(bei)、區域控制器(ZC)設備(bei)、點式應答(da)器、計(ji)軸器、信標裝置等(deng)等(deng)。
本(ben)公司已經成功開發(fa)了基于軌道交通現場(chang)實物(wu)設備(bei)信(xin)號(hao)聯(lian)鎖實物(wu)教學實訓系統(tong),得到了廣大用(yong)戶(hu)的一(yi)致好評,在此基礎之上我們結合不同(tong)類型的用(yong)戶(hu)需(xu)求,經過合理的設計(ji)和縝密(mi)的研發(fa)推出一(yi)套(tao)基于先進的三維(wei)仿(fang)真和三維(wei)動畫引擎技術(shu)的全電子化(hua)的信(xin)號(hao)聯(lian)鎖虛擬實物(wu)實訓教學系統(tong)。
本系統通過城軌聯鎖信號系統3D虛擬實景設備及其配套的計算機聯鎖系統、點式應答器系統、計軸設備系統、安全繼電器組合柜的模擬仿真,作為針對城軌信號計算機聯鎖實訓系統的功能特性及相關的使用方法的學習、培訓系統。
系統的(de)人(ren)機界面(mian)滿(man)足(zu)人(ren)體工(gong)程學的(de)要求,界面(mian)上的(de)信息顯(xian)示狀態發生(sheng)變(bian)化時,中(zhong)間不應(ying)(ying)有斷續。涉及到與(yu)監控或聯(lian)動相關(guan)的(de)界面(mian)信息應(ying)(ying)與(yu)被(bei)(bei)控設(she)備(bei)或被(bei)(bei)聯(lian)動設(she)備(bei)實(shi)際狀態一致(zhi)。系統應(ying)(ying)具(ju)備(bei)簡潔、直觀、方便(bian)、明(ming)確的(de)人(ren)機對話方式(shi),所有終端的(de)人(ren)機對話方式(shi)應(ying)(ying)一致(zhi)。采用中(zhong)文界面(mian)的(de)圖形用戶接口(kou)方式(shi),具(ju)備(bei)多(duo)級菜(cai)單、多(duo)級窗口(kou)、圖形移(yi)動和窗口(kou)縮(suo)放的(de)功能。每頁(ye)屏幕應(ying)(ying)按功能劃分為(wei):標題(ti)區(qu)、菜(cai)單區(qu)、畫面(mian)區(qu)、對話信息顯(xian)示區(qu)。
2.系(xi)統功能
? 基于真(zhen)實(shi)聯(lian)鎖及ATS軟件邏輯實(shi)現對虛擬現場(chang)設備的控制。
? 基于真(zhen)實(shi)點式應答(da)器邏輯實(shi)現對(dui)虛擬現場設(she)備的控制。
? 基于(yu)真(zhen)實(shi)計軸器(qi)邏輯(ji)實(shi)現對虛擬(ni)現場(chang)設備的控制。
? 三(san)維虛擬設備可以根(gen)據控(kong)制(zhi)工作站的(de)控(kong)制(zhi)實時動(dong)作,完全符合現場真實設備的(de)狀態。
? 結合(he)多媒體技術在控(kong)制(zhi)工(gong)作(zuo)站(zhan)可以擴(kuo)展出設(she)備工(gong)作(zuo)時的原理示意,而(er)普通實(shi)物設(she)備僅(jin)僅(jin)是(shi)一個(ge)黑盒系統(tong)無法展示其工(gong)作(zuo)原理。
? 可(ke)以結合配套的(de)實物模型和(he)多媒(mei)體(ti)教學資(zi)料輕松的(de)實現理想的(de)教學效果。
? 可(ke)以根(gen)據實(shi)際需要(yao)擴展(zhan)若干學員(yuan)機(ji)組成教(jiao)學網(wang)絡,實(shi)現網(wang)絡化教(jiao)學和(he)實(shi)訓,學員(yuan)機(ji)可(ke)以分別獨(du)立(li)在教(jiao)師機(ji)的控制(zhi)下操作虛擬實(shi)物設備。
? 可以實現信(xin)號系統課程學員自(zi)動化考核系統;并且(qie)可以提供可二次(ci)開發式題庫(ku)。
? 完全免維護,可(ke)以和既有或以后要升級的本公司產品建立連接(jie),使(shi)(shi)得采購的產品可(ke)以成為(wei)系(xi)統實現1+1>2的使(shi)(shi)用效(xiao)果(guo)。
? 可(ke)擴展性(xing)和升(sheng)級性(xing)好,可(ke)以升(sheng)級為地鐵CBTC系(xi)統或高鐵CTCS-3級系(xi)統。
3.產(chan)品(pin)展示
室外信號線路3D虛擬場景
應答器報文車底傳輸功能模擬(ni)3D示(shi)意圖
教員系統
聯(lian)鎖系統與虛擬場景聯(lian)動演練(lian)
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