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桂林地鐵車輛整車虛擬仿真實訓系統

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桂林地鐵車輛整車虛擬仿真實訓系統

詳細介紹

地(di)鐵車輛整車虛擬仿真實訓系(xi)統

一、系統概(gai)述:

    城市軌道交通地鐵車輛,它(ta)是(shi)城市軌道交通工程中最重要的(de)設(she)備(bei)(bei)(bei),也是(shi)技術(shu)含量(liang)較高的(de)的(de)機電(dian)(dian)設(she)備(bei)(bei)(bei)。本系統將構(gou)建虛擬列車,車輛主體、司機室及(ji)內(nei)飾、客室及(ji)內(nei)飾、關鍵的(de)電(dian)(dian)器設(she)備(bei)(bei)(bei)(受電(dian)(dian)弓、逆變器、電(dian)(dian)阻器等)、機械設(she)備(bei)(bei)(bei)(車體、轉向架、車(che)鉤、車(che)門(men)、空調機組、貫通道等(deng))等(deng)均實現三維(wei)虛擬化,設備(bei)的布置、比例、顏色、質(zhi)感等(deng)與實際列車(che)一致(zhi),如同真實車(che)輛展(zhan)現在眼(yan)前(qian),采用科學(xue)的教學(xue)理念實現教學(xue)、實現、考核功能(neng)。

二、設備教學:

1.車輛結構

 車(che)下結(jie)構(gou)認知(zhi) 

2.虛擬拆裝:

 

3.車輛檢(jian)修仿真實訓(xun):

  

4.網絡(luo)平(ping)臺:

 

5.考(kao)試系統:

6.系統硬(ying)件配置:

可(ke)以根據實際機器配(pei)置(zhi)選擇合適質量進行操作,不(bu)同機器配(pei)置(zhi),所(suo)展(zhan)現的(de)場景(jing)畫面質量不(bu)同,建議配(pei)置(zhi):CPU:i5 、 硬盤:20G 、內存:8G  、顯(xian)卡:獨顯(xian)2G 。 

三、系統特點:

本系統(tong)采(cai)用當前(qian)流(liu)行虛(xu)擬仿真(zhen)平(ping)臺,追求(qiu)真(zhen)實(shi)(shi)、務實(shi)(shi)態度(du)。全(quan)面(mian)展現(xian)真(zhen)實(shi)(shi)車輛檢修環境(jing)。分(fen)為兩大分(fen)系統(tong)(網絡管(guan)理平(ping)臺系統(tong)、學員操作系統(tong))、四大功能(學習、實(shi)(shi)訓、檢修、考核)。真(zhen)正做(zuo)的教(jiao)學、實(shi)(shi)訓、考核于一體(ti)。系統(tong)進行集約化整合(he),便于安(an)裝(zhuang)、使(shi)用。


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