計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車站、TD5型6502實物控制(zhi)(zhi)臺(tai)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)操(cao)縱(zong)臺(tai)、聯鎖(suo)數(shu)據運算控制(zhi)(zhi)機(ji)、值(zhi)班員操(cao)縱(zong)臺(tai)、模(mo)擬機(ji)車控制(zhi)(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)服務(wu)器及實訓室其(qi)他配(pei)套設備組成。

一、微機聯鎖及地面光(guang)帶站場

      計算機聯鎖(suo)綜(zong)合演練系統中設(she)置地(di)面(mian)光帶(dai)，地(di)面(mian)光帶(dai)可同(tong)步顯示6502和微(wei)機聯鎖(suo)界(jie)面(mian)，作(zuo)為(wei)微(wei)機聯鎖(suo)中間站的室外站場(chang)設(she)備的復示。

二、地面光電場顯(xian)示仿(fang)真

      地(di)(di)面(mian)光帶的軌道(dao)、信號(hao)機(ji)與道(dao)岔(cha)(cha)的布置與車站站一致，實時復示車站上進路(lu)選(xuan)排(pai)、信號(hao)機(ji)開(kai)放(fang)與關閉、道(dao)岔(cha)(cha)定反位表(biao)示等。在(zai)地(di)(di)面(mian)光帶上可對道(dao)岔(cha)(cha)進行定反位操縱，道(dao)岔(cha)(cha)轉換要模擬現場時間3秒種左(zuo)右，故須等待(dai)3秒種左(zuo)右才可看(kan)見操縱成功(gong)。

三、6502接發列車演練(lian)系統

     接發(fa)列(lie)車實訓(xun)系統應能夠準(zhun)確真(zhen)實的(de)仿真(zhen)辦理正常情況下和(he)非正常情況下的(de)接發(fa)列(lie)車作業。

四、6502實(shi)物控制臺(tai)

       6502仿(fang)真教學控制臺需采用(yong)鐵路現(xian)(xian)場廣泛(fan)使用(yong)的(de)新型控制臺，與高(gao)檔計算機結(jie)合，結(jie)合配套(tao)研發的(de)仿(fang)真軟件(jian)，能(neng)仿(fang)真6502控制臺的(de)所有操作(zuo)，并能(neng)模擬(ni)現(xian)(xian)場可能(neng)出(chu)現(xian)(xian)的(de)各種故(gu)障(zhang)和(he)模擬(ni)列車的(de)自動運行(xing)，充分滿(man)足培養車站(zhan)值班員、信號員操作(zuo)的(de)實(shi)作(zuo)演練設備。

五、微機聯鎖(suo)系統(tong)軟(ruan)件

      車站計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教學(xue)系統，采用先進的電子技(ji)術和計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技(ji)術，結合(he)配套(tao)研(yan)發(fa)的仿真(zhen)軟件(jian)，能(neng)夠完全仿真(zhen)現場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)的聯(lian)(lian)鎖(suo)功(gong)能(neng)，模擬(ni)接發(fa)列車及調車作業的全過程，模擬(ni)設(she)置信號機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等(deng)信號設(she)備(bei)的故障(zhang)，系統由教師機(ji)(ji)(ji)，學(xue)員機(ji)(ji)(ji)，仿真(zhen)計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制臺(tai)，地面光帶等(deng)組成，學(xue)員機(ji)(ji)(ji)完全模擬(ni)現場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)設(she)備(bei)所實(shi)現的功(gong)能(neng)。